Paris Motor Show '1964

Спустя два месяца после мировой примьеры нового W113 представители Mercedes-Benz получили письмо от Pininfarina с просьбой разрешить создание на его базе оригинального кузова. Разрешение было незамедлительно получено. В результате автором элегантного кузова стал 28-летний американец Tom Tjaarda, работавший в те годы на итальянское ателье.

От серийного родстера прототипу досталась платформа, салон, большинство стёкол, оптика и решётка радиатора. При проектировании учитывалась возможность мелкосерийного производства. И, действительно, успех не заставил себя ждать: после премьеры было получено около 30 заказов на автомобиль, однако из-за отсутствия интереса к проекту со стороны Mercedes-Benz купе так и осталось в единственном экземпляре, который позже был продан немецкому газетному магнату Акселю Шпрингеру (Axel Springer).

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.