Military forces vehicles

Автомобиль представляет собой шасси грузоподъемностью 20 т для установки специального оборудования или балластный тягач для работы в составе автопоездов полной массой 50-75 т ( в особых случаях - до 250 т). В разное время на нем использовались 6-цилиндровые дизели Gardner, Meadows, Leyland O.680 и O.900, а также Rolls-Royce Eagle рабочим объемом 8.4-15.2 л и мощностью 112-200 л.с. Позднее применялись также моторы Cummins (200-220 л.с.). На всех вариантах использовались сухое однодисковое сцепление, 6-ступенчатая коробка передач Scammell с 2-ступенчатой раздаточной коробкой, двойная главная передача, планетарные колесные редукторы, пневматические тормозная система и усилитель рулевого механизма. Спереди сохранилась традиционная подвеска на одной поперечной рессоре. Тягач предлагался с 6 размерами колесной базы (4730-8200 мм), развивал максимальную скорость 55 км/ч и расходовал 35-70 л топлива на 100 км.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.