Tous droits réservés

Экземпляр с номером шасси 040 постройки 2005 года — единственный открытый Spyker C8 Double 12S в заводском компрессорном исполнении. Шильдики «Supercharger» на боковинах кузова означают наличие приводного нагнетателя, благодаря чему мощность двигателя выросла до 525 л.с. против 400 в стандарте. Еще одна особенность комплектации — съемный жесткий верх с панорамной стеклянной панелью во всю крышу.

Дебют состоялся в январе 2006-го на автошоу в Лос-Анджелесе, которое формально можно считать премьерным и для самой версии C8 Double 12S Spyder. Позже в том же году автомобиль демонстрировался на автосалонах в Женеве и Пекине и в итоге нашел пристанище в гараже одного из китайских почитателей суперкаров. Ориентировочно в 2009 году произошла смена прописки: этот уникальный Spyker обосновался в Великобритании. Интересно, что по заказу нового владельца машину осовременили и облагородили: были установлены светодиодные фары и фонари, а в салоне на передней панели, теперь отделанной алюминием, появились более эффективные круглые воздуховоды вместо исходных щелевидных. Кроме того, кузов перекрасили в белый цвет. Работы выполнила британская фирма CPP, на которую к тому времени переехало производство автомобилей голландской марки.

Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.

Détails de l'image :

  • Résolution: 4096×3072 @ 300×300 DPI 34,68×26,01cm
  • Taille du fichier: 1.12 MB
  • Mise en ligne par : SupercarsPlanet, il y a 8 ans
  • Statut de l'image: Acceptée

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Chargement…

WheelsAge.org '2005–prés.