Geneva Motor Show '2011

VIN: XL9BABBG8AC363259

Первый товарный экземпляр Spyker C8 Aileron (шасси #259). Был выпущен в ноябре 2010 года в Ковентри на мощностях фирмы CPP (Coventry Prototype Panels) и стал первым Спайкером британсокй сборки. Дебютный показ автомобиля широкой публике состоялся в следующем марте на Женевском автосалоне. По сравнению с прототипами дизайн не изменился, прежней осталась и архитектура салона. Единственное заметное новшество — мультимедийная система с поддержкой bluetooth, навигацией и сенсорным дисплеем между спидометром и тахометром. Двигатель — все тот же 400-сильный 4.2 V8 от Audi, коробка передач — шестиступенчатый «автомат» ZF. Следующий C8 Aileron (шасси #263) будет построен только в 2013 году...

В 2011-м машину можно было видеть на лондонском конкурсе элегантности Salon Prive, четырьмя годами позже — на ретровыставке Techno Classica в Эссене. А в 2017 году, имея на одометре чуть меньше 17 тысяч км, она предлагалась к продаже в Голландии. К этому времени мультимедийная система, которую так и не удалось довести до ума, была удалена, а место дисплея на приборной панели заняли сигнальные лампы бортовой системы диагностики.

Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.