На Женевском автосалоне 1937 года была представлена вторая итерация концептуального родстера Bugatti Type 57S Antibes, впервые показанного предыдущей осенью в Париже. Техника осталась прежней, а вот внешность упростилась: вместо сногсшибательно красивых, но непрактичных поворачивающихся обтекателей передних колес появились обычные крылья с полуутопленными фарами, как у купе Atlantic и Atalante. Даже в таком виде автомобиль не планировался к производству, но сам выставочный образец осенью 1937-го купил знаменитый французский художник Андре Дерен, всегда питавший слабость к машинам Bugatti.

Antibes уцелел во время Второй мировой войны, но наших дней, увы, не сохранился. В конце 1940-х Дерен повредил его в дорожной аварии и затем продал, а следующий владелец в 1953 году водрузил на шасси более современный открытый кузов работы французского кузовщика Роджера Тунези. Оригинальное творение Жана Бугатти ушло на слом, а сама переиначенная машина вскоре была угнана и с тех пор считается утраченной. Позже была построена реплика женевского варианта Bugatti Type 57S Antibes.

Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.

Détails de l'image :

  • Résolution: 1565×791 @ 72×72 DPI 55,21×27,90cm
  • Taille du fichier: 614.2 KB
  • Mise en ligne par : Sbocha , il y a 9 ans
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Plus d'images

Commentaires

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.