
Внешне от своих собратьев автомобиль отличался хромированными колпаками колёс, хромированной полированной эмблемой, двухцветной окраской (в 1951 году даже трёхцветной). Граница цветов была разделена хромированными полосками.
В стандартном оснащении было радио, складная крыша над пассажирским отсеком. Задний бампер предлагался с начала производства.
У девятиместного автобуса было в общей сложности 23 окна, 2 из которых были в задних углах и 8 в верхних.
В производстве с конца 1950 года, представлен на Франкфуртском автосалоне в апреле 1951 года, в октябре 1951 года показан на Парижском автосалоне.
Détails de l'image :
Toutes les images ont leur propriétaires.
Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.
Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.
WheelsAge.org '2005–prés.