COMTRANS

Пикап Foton Tunland G7 оснащён экономичным двухлитровым дизельным двигателем мощностью 163 л. с. (120 кВт), высоким крутящим моментом 388 Н·м и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Система автоматического полного привода с возможностью выбора режимов движения и блокировка дифференциала заднего моста обеспечивают уверенное управление на бездорожье, снежных трассах или песчаных участках дорог. Прочная рама из высоколегированной стали в сочетании с задней рессорной подвеской с телескопическими гидравлическими амортизаторами позволяет пикапу сохранять устойчивость и выдерживать высокие нагрузки даже при движении по пересечённой местности.

Пикап характеризуется полной массой 2 980 кг, грузоподъёмностью 905 кг, клиренсом 210 мм и объёмом топливного бака 76 л.

Фургон комплектуется турбодизелем рабочим объёмом 2,8 л мощностью 150 л.с. и максимальным крутящим моментом 330 Нм, который сочетается с 6-ступенчатой коробкой передач.

Базовая комплектация Toano включает ABS, EBD, систему динамической стабилизации (ESP), подушку безопасности водителя, кондиционер, электрорегулировку и подогрев зеркал заднего вида, регулировку сиденья водителя в шести направлениях, систему контроля давления в шинах.

В России Foton Toano в кузове фургон представлен в двух версиях: N1 полной массой 3,5 тонны и N2 полной массой 4,2 тонны. Фургон N1 тонны доступен в односкатной или двускатной ошиновке, с тремя видами исполнения L2H2, L2H3, L3H2, L3H3.

• Количество мест в кабине водителя: 1+2;
• Количество мест в мед. салоне: 3+1 на носилках.

Переоборудованная версия пикапа Foton Tunland получила дополнительное оборудование, позволяющее использовать автомобиль в качестве мобильной мастерской.

В комплект дополнительного оборудования вошли окрашенный в цвет кузова кунг с подъёмной задней дверью, T-образным замком и подсветкой грузового отсека, выдвижная платформа для удобства загрузки-выгрузки тяжёлого и габаритного груза (вылет 0,75-0,8 м с возможностью фиксации в трёх положениях, максимальная нагрузка на выдвинутую часть – 200 кг), отделка из рифлёного алюминия с отбортовкой по периметру, такелажные петли в теле платформы.

Цельнометаллический изотермический фургон с холодильно-отопительной установкой Autoclima Frosty 461 с функцией охлаждения и обогрева.

• Полная масса, кг: 3500;
• Снаряжённая масса, кг: 2740;
• Температурный режим, ℃: -10...+12;
• Объём грузового отсека, м³: 10;
• Размеры грузового отсека, мм: 3370×1660×1800.

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.