COMTRANS

Farid Minipac MK2 на шасси КамАЗ 4308 CNG '2011

Перегружаемый мусоровоз Minipac МК-2 на базе газобаллонного шасси KAMAZ-4308 с газовым двигателем IVECO-N60ENT G (200 л.с.) изготовлен в одном экземпляре. Автомобиль был представлен на выставке COMTRANS'2011.

Détails de l'image :

  • Résolution: 640×480 @ 72×72 DPI 22,58×16,93cm
  • Taille du fichier: 248.34 KB
  • Mise en ligne par : utilisateur supprimé , il y a 12 ans
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Commentaires

il y a 12 ans
Flash

Зачем в России на российской машине писать на английском? Что за идиотское подражание Европе?

Затем, что читай комментарий №1 и №2 Farid Minipac MK2 на шасси КамАЗ 4308 CNG '2011

il y a 12 ans
А.М.

Зачем в России на российской машине писать на английском?

======================

В Германии на немецких машинах тоже надписи на английском.

il y a 12 ans
А.М.

Да и шведы с французами пишут "на английском/латинском".

il y a 12 ans
SBC

Лучше было бы написать просто Камаз такой-то с надстройкой Фарид таким-то. И не нужно фарид как отдельный бренд выводить. Это всего лишь производиитель надстроек

2
il y a 12 ans
Sammy

А.М., Кирилл и Мефодий в гробах перевернулись с твоих слов.

il y a 2 ans
Щщщ щ

Я даже не вдумывался ,что на камазы могут поставить иностранную мусоровозную установку

il y a 2 ans
ϟ ϟ

А что тут такого? По большому счёту любое оборудование (для автомашин) на шасси автомобильное поставить можно, лишь бы масса и размеры подошли. С американским оборудованием на европейском шасси только могут быть сложности, да и то решаемо

3
il y a 2 ans
Cortes Omaroi

Это вполне нормальная практика для многих подобных производителей, и это касается не только мусоровозов

Magirus DLK 42 CS на шасси КамАЗ-53605 '2010–15 Norba Ki-12 на шасси МАЗ-5334 '1987–91

MAZ-5337 FAUN-KUKA Variopress Müllwagen '1989–????

2
il y a 2 ans
Щщщ щ

Кстати видел мусоровозы МАЗ с свежей можно сказать новенькой установкой ,но с кабиной как на оранжевом .

Которую вроде бы уже 35 лет не делают

Не пойму что за прикол , это Маз свои старые запасы раскопал или что? https://www.youtube.com/watch?v=marP0lzd5-4&ab_channel=ANGARSK

il y a 2 ans
А.М.

Надстройки со спецоборудованием как правило разрабатываются и монтируются сторонними компаниями, а не производителем шасси. Ну а собственник шасси, в том числе, и старого, давно снятого с производства, может заказать любую надстройку, соответствующую характеристикам этого шасси. Установка новых надстроек на старое шасси - явление распространённое на постсоветском пространстве.

3
il y a 2 ans
Щщщ щ

Просто я эти Мазы видел их несколько и они на вид свежие . Наверное с хранения.

il y a 2 ans
ϟ ϟ

Если у машины нет сквозных дыр, мятых и откровенно неисправных элементов, то достаточно облить свежей краской и будет выглядеть свежо. Я видел много возрастных машин, выглядевших свежо, хотя если приглядеться видны проблемы даже по кузову, вроде намечающихся к отделению кусков шпаклёвки

1
il y a 2 ans
А.М.

А кто бы их хранил десятки лет? Заводу это не нужно, гражданским потребителям - тоже. Разве что в вооружённых силах, но 500-ка далеко не самый распространённый грузовик там.

1
il y a 2 ans
Щщщ щ

Вот чего я в интернете нашёл ,новая кабина зелёная https://komtruck.ru/products/kuzova._kabiny._ramy/kabina_v_sbore_maz-500

il y a 2 ans
А.М.

Завод точно их не выпускает.

1
il y a 2 ans
ϟ ϟ

Да и с хранения машины вообще не гарант, что будут даже хорошо выглядеть. Я уж про технику молчу. Это какой-то странный миф, что машина с хранения круто, типа старая машина по году, но как новая по состоянию.

В реальности все эти нормы хранения часто опускаются и машины с хранения внимания требуют сопоставимо с иными эксплуатируемыми машинами, приближающимися к списанию.

2
il y a 2 ans
А.М.

Читал, что в Пакистане до сих пор эксплуатируются древние Бедфорды и Лейланды, которым только меняют надстройки по мере износа :)

1
il y a 2 ans
ϟ ϟ

Интересно, где они запчасти берут. Хотя там уже все колхоженно и переколхоженно поди

1
il y a 2 ans
ϟ ϟ

Интересно, где они запчасти берут. Хотя там уже все колхоженно и переколхоженно поди

1
il y a 2 ans
А.М.

Разумеется, там уже второй и третий капремонты, в лучшем случае.

1
il y a 2 ans
Алекс

Ух ты камаз сегодня

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.