
Одна из многочисленных попыток представить приемлемую альтернативу Mk I была предпринята на коммерческом автосалоне 1964 года (Commercial Motor Show). Автомобиль назвали Guardsman и он появился в ливрее Bulwark. Кабина имела деревянно-металлическую конструкцию с пластиковыми панелями, а шасси было оснащено дизельным двигателем Cummins V8 мощностью 235 л. с. Atkinson с кабиной Guardsman был очень редкой моделью.
Détails de l'image :
Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.
Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.
WheelsAge.org '2005–prés.