Tous droits réservés

В 1977 году дебютировал мобильный магазин Ikarus 260.90, который предназначался для отечественных нужд и был более практичным (с точки зрения внутренней отделки) по сравнению с аналогичным на базе модели 266.

  • Двигатель: Rába D2156 HM 6 U (10349 куб.см);
  • Гидротрансформатор: Csepel ASH 75.2, 5+1-ступенчатая механика;
  • Рулевой мост: SzU A4-3000008-A;
  • Система рулевого управления: Csepel 069.08 (гидросервопривод с шариковым рядом, наименьший радиус поворота: 21,5 метра);
  • Ведомый мост: MVG 018.56;
  • Максимальная скорость автомобиля: 65 км/ч;
  • Тормозная система: двухконтурный пневматический тормоз, с внутренними барабанными тормозами.

Détails de l'image :

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Chargement…

WheelsAge.org '2005–prés.