Détails de l'image :

  • Résolution: 640×480
  • Taille du fichier: 268.2 KB
  • Mise en ligne par : vlasoff_racing , il y a 17 ans
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Commentaires

il y a 17 ans
utilisateur supprimé

это кажется самый крупный в мире?

впечатляет, а это у него фары или что?

джеки чан на таком гавнюков давил))

il y a 17 ans
Love_USA

я слышал что этот самый большой Caterpillar 797 '09.1998–2002

il y a 17 ans
Wheels&Tracks

а по-моему, Terex Titan -самый большой.

http://blog.auto.meta.ua/communities/avto_foto_blog/posts/ @21401/

il y a 17 ans
zzz

хорошая Ока,а Терекс-Титан я там не нашел )

il y a 17 ans
zzz

судя по относительному сравнению с человеческим ростом машины то одинаковые, грузоподъемность разная,ведь и у Либхера и у Кота (Гусеницы) тоже могут быть трехосные версии

il y a 17 ans
Wheels&Tracks

zzz, на мою ссылку не нужно нажимать, её нужно скопировать в адресную строку и нажать Enter.

il y a 17 ans
Вадим "_DЯ!V3Я_"

2Pxoneix

Если ты о 4 серых кругляках - то это воздушные фильтры, а фары у него сравнительно маленькие, внизу решетки - шесть штук)

il y a 17 ans
utilisateur supprimé

При виде рекордсмена книги Гиннесса, самого большого в мире самосвала Liebherr T282B, возникает логичный вопрос: как этот гигант прибыл на выставку? Неужели своим ходом? Конечно же, нет! Будущий экспонат доставили из США в Германию по частям, в шести морских контейнерах. Шины (диаметр каждой — 3,8 м) привезли из Испании на специальных автопоездах, а сборка автомобиля велась прямо на выставочной территории.

Грузоподъемность суперсамосвала — 360 т, снаряженная масса — 592 т. В кузове помещается 204 кубометра породы: теоретически, один такой монстр может заменить сразу 20 наших КамАЗов-65115!

2004 год

http://trucks.autoreview.ru/new_site/trucks/archives/2004/n04/2_bauma/1.htm

Мощность 20-цилиндрового двигателя MTU, который в паре с генератором вырабатывает энергию для электромоторов, встроенных в колеса, — 3650 л.с. Рабочий объем этого агрегата (представляете его размеры?) — почти 90 л, сухая масса — около 10 т. Расход топлива — 350 литров в час (!), объем топливного бака — 4730 литров.

И наконец, цена — 2,5 миллиона евро...

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.