Первый гидравлический экскаватор, выпущенный в Европе.

Détails de l'image :

  • Résolution: 1280×914 @ 120×120 DPI 27,09×19,35cm
  • Taille du fichier: 173.4 KB
  • Mise en ligne par : Wheels&Tracks , il y a 9 ans
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Plus d'images

Commentaires

il y a 3 ans
Wheels&Tracks

В начале 1950-ых годов в немецкой машиностроительной отрасли возник дефицит зубчатых колёс, необходимых для изготовления редукторов и раздаточных коробок. В этих условиях Ганс Либхерр решил разработать собственные зубофрезерные станки для производства зубчатых колёс, используемых в крановой технике Liebherr.

В 1953 году Ганс Либхерр арендовал канатный экскаватор, в ходе использования которого он заметил непропорциональное соотношение между большим весом машины и её малой мощностью. Восемь месяцев спустя Ганс Либхерр представил модель L 300 – первый одноковшовый гидравлический экскаватор, произведённый в Европе. В профессиональных кругах машина стала сенсацией. Преимущества нового экскаватора заключались в сравнительно лёгкой конструкции и, вместе с тем, очень высоких усилиях копания и отрыва, которые достигались за счёт применения гидравлического привода рабочего оборудования. Серийное производство нового экскаватора началось уже в 1954 году.

https://www.liebherr.com/ru/rus/about-liebherr/ история/1949-1960.html

il y a 3 ans
Wheels&Tracks

Back in 1954, Hans Liebherr laid the foundation for a new type of machine with his first L 300 wheeled excavator which to this day is still among the best in the world. With its six wheels the lightweight (7.5 tonnes) and very powerful (25 hp) L 300 was the first hydraulic excavator in Europe. Other aspects of its design were also unique: the operator's cab, the boom, as well as the combined face shovel/backhoe bucket, appeared for the first time on a construction machine. The slewing ring was developed 2/4 and produced in-house. However, the drive of this machine was still mechanical. The new concept quickly convinced a large number of construction companies and around 110 machines were delivered in the first three years.

https://www.constructionequipmentguide.com/anniversary-liebherr-hydraulikbagger-gmbh-celebrates-its-75000th-excavator/36607

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.