Logo Carthago '07.1979–pr.

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01.07.1979 - Foundation of ‘Carthago’ by Karl-Heinz Schuler. Tailor-made conversions according to customer specifications on any suitable basic vehicle. (Gründung von „Carthago“ in Ravensburg/Oberschwaben durch den Wirtschaftsingenieur Karl-Heinz Schuler. Individualausbauten aller Basisfahrzeuge nach Kundenwunsch).

1981 - Move to a 200 square mete workshop at 163 Wangener Street, Ravensburg. (Umzug innerhalb von Ravensburg in eine 200 m² große Werkstatt).

1982 - 3 employees. (Carthago beschäftigt drei Mitarbeiter).

1985 - Specialization in converting the VW bus. Transformation of the company into a GmbH. The Malibu Hit initiates the march of progress. (Spezialisierung auf VW-Bus-Ausbauten. Gründung einer GmbH. Der Malibu Hit beginnt seinen Siegeszug).

1986 - 10 employees. (Carthago beschäftigt zehn Mitarbeiter).

1987 - Move to Schmalegg into a newly built, 900 square meter factory. (Umzug in den Ravensburger Ortsteil Schmalegg in eine neu gebaute Halle mit 900 m²).

1989 - Expansion of production hall to 2400 square meters. (Erweiterung der Produktionshalle auf 2.400 m²).

1990 - Carthago is Europe’s second largest converter of bodies based on Volkswagen vehicles. (Präsentation des Malibu auf Volkswagen T4. Carthago ist Europas zweitgrößter Hersteller von Campingbussen aus Basis von Kastenwagen auf Volkswagen Basis und größter unabhängiger Hersteller von Campingbussen).

1991 - Introduction of the Malibu based on Volkswagen T4. (Carthago präsentiert mit den Alkoven-Reisemobilen Carthago 29, 34 und 35 auf Fiat Ducato und VW T4 erstmals Fahrzeuge mit einem Komplettaufbau).

1993 - Introduction of Abakus - the first alcove model in the Carthago range. (Vorstellung Carthago 35 Abakus, markantes Alkovenmobil auf VW).

1994 - With the new alcove motorhome "Genius" on Volkwagen LT, Carthago uses body technology from the liner premium class for the first time. (Beim neuen Alkoven-Reisemobil „Genius“ auf Volkwagen LT verwendet Carthago erstmals Aufbautechnik aus der Liner-Premiumklasse: Vollaluminium-Sandwich für die Seitenwände mit hochwertiger Isolierung aus Styrofoam sowie Doppelboden im Heck für die frostgeschützte Unterbringung von Tanks und zusätzlichen Stauraum. Die Aufbautechnik ist ein Meilenstein für Carthago und wird später branchenweit Vorbild – der Weg zur Premiummarke ist geöffnet).

1995 - Introduction of Ethos and Mondial alcove models based on Fiat and Mercedes respectively. (Vorstellung der Alkovenmodelle Ethos auf Fiat Ducato und Mondial auf Mercedes-Benz mit durchgehendem Doppelboden).

1997 - Construction of a new building in Schmalegg. Total area of production hall, showroom and offices now exceeds 5000 square meters on an 11,000 square meter site. (Bau einer neuen Produktionshalle in Ravensburg-Schmalegg. Die gesamte Produktions-, Ausstellungs- und Verwaltungsfläche beträgt nun ca. 5.000 m² auf 11.000 m² Grund).

1998 - Facelift of the Mondial series on the Mercedes base. Seven different layouts. Introduction of Malibu Champ constitutes peak of achievement after production of 5000 Volkswagen based vehicles. (Vorstellung des Malibu Champ in Zusammenarbeit mit Volkswagen nach 5.000 produzierten Fahrzeugen auf VW-Basis).

1999 - Presentation of the integrated M-Liner series on Mercedes Benz Sprinter and Iveco Daily bases. (Beginn einer neuen Ära: Carthago präsentiert mit dem M-Liner sein erstes integriertes Reisemobil, Basisfahrzeuge sind wahlweise Mercedes-Benz Sprinter oder Iveco Daily).

2000 - Transfer of Malibu production to a separate factory with around 2000 square meter of production floor space and 100 employees. Turnover in excess of 30 million, 550 vehicles produced per year. (Auslagerung der Malibu-Produktion in ein separates Werk mit ca. 2000 m² Produktionsfläche und 100 Mitarbeitern. Jahresproduktion 550 Fahrzeuge).

2001 - Cessation of vehicle production on Volkswagen base. Concentration on high-quality motor caravans based on Mercedes Benz Sprinter/IVECO. (Einstellung der klassischen Campingbusse auf Volkswagen. Konzentration auf hochwertige aufgebaute Fahrzeuge auf Basis Mercedes-Benz und Iveco).

2002 - Introduction of the Chic Alkove series on a Mercedes Benz Sprinter base and later also on the Fiat Ducato with Alko low frame. (Einführung der Alkoven-Baureihe Carthago Chic auf Basis Mercedes-Benz Sprinter, ab 2003 auch auf Fiat-Ducato mit AL-KO-Tiefrahmen).

2003 - Complete reworking of the M-Liner series. Presentation of the Chic T at the Düsseldorf Caravan Exhibition. (Komplette Überarbeitung der Baureihe M-Liner. Vorstellung des teilintegrierten Reisemobiles Chic T).

2004 - Carthago employs 110 people. An integrated model completes the Chic range, the Opus line is completely recreated. The new Mega-Liner is introduced at the Caravan Salon. From June 18 to 20, Karl-Heinz Schuler celebrates, together with customers, partners and friends, 25 years of the Carthago brand at the Schmalegg plant in Ravensburg. (Carthago komplettiert die Baureihe Chic mit einem integrierten Reisemobil. Die Optik ist wegweisender, die Basis bildet der Fiat Ducato mit AL-KO-Tiefrahmen. Gleichzeitig entwickelt Carthago den Opus neu. Flaggschiff ist der ebenfalls neue Mega-Liner auf MAN-Fahrgestell. Carthago feiert das 25-jährige Firmenjubiläum auf dem Werksgelände in Ravensburg: Rund 1000 Gäste kommen mit 400 Reisemobilen. Im Jubiläumsjahr beschäftigt das Unternehmen 110 Mitarbeiter, fertigt rund 350 Reisemobile und setzt 30 Millionen Euro um).

2005 - Due to the overwhelming success of the Chic models at the 2004 Caravan Salon and to satisfy the large volume of customer demand, Karl Heinz Schuler, the Managing Director and owner of Carthago, decides to increase production capacities. Within a few months, a new 5000 square meter Chic production plant is built on the Deisenfang industrial estate in Ravensburg. In July, the first vehicles leave production. (chic um zusätzliche Modelle auf Iveco Daily – ein Vorbote des künftigen chic s-plus. Der große Erfolg der Baureihe chic führt zu einer Werkserweiterung. In Ravensburg wird auf einer Fläche von mehr als 5.000 m² eine zusätzliche Fertigung aufgebaut).

2006 - Carthago begins an impressive campaign of new models. Two completely newly developed vehicles, the new Opus and the M-Liner. Also, the Chic and Mondial models undergo a fundamental reworking and are reintroduced at the Caravan Salon in Düsseldorf. The Chic model range is from now on available on three new chassis: the Fiat Ducato Alko, the Mercedes-Benz Sprinter with the Alko low frame chassis and the rear wheel driven Iveco Daily. (Carthago startet eine beeindruckende Modelloffensive. Komplett neu entwickelt sind Opus und M-Liner. Ebenfalls grundlegend überarbeitet wurden die Modelle chic und Mondial. Der chic ist nun auf drei neuen Fahrgestellen erhältlich: Fiat Ducato/AL-KO, Mercedes-Benz Sprinter mit AL-KO-Tiefrahmen und Iveco Daily).

2007 - 260 employees produce more than 1,000 vehicles in the two plants in Schmalegg and Ravensburg. The dealer network is developed further so that outstanding service can be provided locally as well. Right at the start of the motor home season, Carthago introduces the new DESIGNA interior design line at the Düsseldorf Caravan Salon. Soon after its introduction, the new Yacht design becomes a model for a new style trend in the motor home sector. (Carthago stellt die Interieurlinie Designa vor, Vorläufer der späteren Möbellinie „yachtline“. Mittlerweile fertigen 260 Mitarbeiter in den beiden Werken in Ravensburg mehr als 1.000 Fahrzeuge pro Jahr).

2008 - More than ever, Carthago combines highest quality features with consistent lightweight construction. At the same time, Carthago refines the body with a hail-resistant GRP exterior of the roof and a rot-proof GRP underside of the floor. Double floor and walls made of a full aluminium sandwich are a matter of course. Carthago chic e-line and chic s-plus extend the model family. With the chic A, for the first time a Carthago model is voted motorhome of the year in the promobil readers' poll. Carthago grows, the number of employees rises to more than 300. Symbol of the growth is a new, second factory on an area of more than 50,000 m² in Odranci/Slovenia. (Carthago verbindet mehr denn je höchste Qualitätsmerkmale mit konsequentem Leichtbau. Gleichzeitig verfeinert Carthago den Aufbau durch eine hagelresistente GfK-Außenseite des Dachs und eine verrottungsfeste Unterseite des Bodens aus GfK. Doppelboden und Wände aus einem Vollaluminium-Sandwich sind selbstverständlich. Carthago chic e-line und chic s-plus erweitern die Modellfamilie. Mit dem chic A wird erstmals ein Carthago Modell Reisemobil des Jahres bei der promobil Leserwahl. Carthago wächst, die Mitarbeiterzahl steigt auf mehr als 300. Sinnbild des Wachstums ist ein neues, zweites Werk auf mehr als 50.000 m² Fläche in Odranci/Slowenien).

2009 - Carthago is one of the most successful manufacturers of motor homes in the upper middle and upper class. The Caravan Salon 2009 witnesses the highest sales in the 30-year history of the company. The success story continues with the product range making a big impression on the European market. At the same time, the chic family is extended with a new layout, the chic e-line gets an innovative facelift with lots of technical improvements and the chic high-line makes its debut with its own special range of layouts. For the first time, the new Liner is available on an MAN bus chassis. At the beginning of 2009, the chic c-line is introduced as a part integrated vehicle at the CMT. At the top of the range, the chic high-line flag ship is added to the chic family, featurings outstanding quality technology borrowed from the premium class. The new Liner on the Iveco Daily 65C is introduced at the same time. (Neu sind der Teilintegrierte chic c-line T sowie Grundrisse mit Queensbett und Raumbad. Carthago überarbeitet die Doppelbaureihe chic e-line/s-plus grundlegend und ergänzt die Familie des chic durch den chic highline, ein Vorläufer des späteren highliner).

2010 - The chic c-line T-Plus redefines the class of semi-integrated motorhomes with a lift bed. The chic c-line model range is being further upgraded. New features include the storage space concept, the kitchen, the combined bathroom and numerous further developments in the interior, exterior and options. (Der chic c-line T-Plus definiert die Klasse der teilintegrierten Reisemobile mit Hubbett neu. Die Modellreihe chic c-line wird weiter aufgewertet. Neu sind das Stauraumkonzept, die Küche, das Kombibad sowie zahlreiche Weiterentwicklungen in Interieur, Exterieur sowie der Optionen).

2011 - At the beginning of 2011, Carthago is able to announce yet another milestone. The 1,500th Chic c-line leaves the factory. The vehicle is delivered to the happy owner on January 31. Since it was launched, the Chic c-line has been an extremely successful model on the European motor home market as demand has constantly increased. In order to meet this increased demand, another production line is commissioned in the factory in Odranci/Slovenia in May 2011. Carthago is therefore manufacturing motor homes at four different production sites this year. The number of employees of the Carthago Group also continues to grow. At the beginning of 2011, the company employes 630 people at the three locations. (Zum Jahresbeginn liefert Carthago den 1.500sten chic c-line aus. Mit dem tourer C1 – später c-tourer – setzt Carthago seinen Weg in populärere Preisklassen fort. Trotzdem bietet der tourer als Integrierter und Teilintegrierter alle Qualitätsmerkmale eines Carthago – ergänzt um ein konsequentes Leichtbaukonzept. Der chic c-line T wird zum Reisemobil des Jahres bei der promobil Leserwahl gewählt. Als erster Reisemobilhersteller erhält Carthago das TÜV-Zertifikat für „Fahrkomfort“. Carthago reagiert auf die steigende Nachfrage mit einem weiteren Produktionsband im Werk Odranci/Slowenien. Ende 2011 erfolgt der erste Spatenstich für die neue Firmenzentrale in Aulendorf/Oberschwaben. Das Unternehmen beschäftigt 630 Mitarbeiter. Die Strukturen wachsen mit: Der Gründer und geschäftsführende Gesellschafter Karl-Heinz Schuler setzt eine vierköpfige Geschäftsleitung ein).

2012 - All models from c-tourer over chic c-line, chic e-line/s-plus, highliner to the liner deluxe have been technically and visually improved. The chic e-line editions Yachting and Linerclass are a new, exciting range of motor homes with even greater autonomy and storage space that clearly show their roots in the liner series. Construction works on the Aulendorf site begin after a symbolic ground-breaking ceremony in November 2011. This is where the new, 100.000 square meter Carthago-City, enthusiastically anticipated in the region, grows in order to replace the current sites in Ravensburg and Schmalegg starting 2013. The number of staff continues to rise. Carthago currently employs more than 800 people. (Alle Modelle von c-tourer bis hin zum liner de luxe werden weiter aufgewertet. Carthago ist Gesamtsieger beim Award „König Kunde“. Am neuen Standort in Aulendorf gehen die Bauarbeiten voran. Dort entsteht auf 100.000 m² Carthago-City, die bisherigen Ravensburger Standorte werden gebündelt. Bereits Ende 2012 zieht die Verkaufsausstellung um. Die Zahl der Mitarbeiter ist auf mehr als 800 Beschäftigte gestiegen).

2013 - The new c-tourer I super-lightweight sets standards for light premium-integrated vehicles. Carthago have improved the vehicle's weight and reduced it by more than 100 kg. Carthago celebrate their 33rd birthday with two exclusively equipped special editions. Carthago is the first motor home maker to receive a TÜV certificate for wood-free motor home cabins. "Without wood or timber products," certified by TÜV South. The experts of the certifying authority have very carefully inspected the production in all factories and the cabins of all our motor home models. The company's move to the new site in Aulendorf is perfectly on schedule. The exhibition hall, the Service Center and production had already moved in December 2012. Administration and management follow early February 2013. (Der neue c-tourer I setzt Maßstäbe für leichte Premium-Integrierte – Carthago hat das Gewicht erneut um mehr als 100 kg gesenkt. Der Malibu ist wieder da: Die neue Tochtermarke Malibu startet mit dem Komfort-Campingbus Malibu Van – eine zeitgemäße Interpretation des Themas Campingbus. Als erstes Unternehmen der Branche bekommt Carthago ein TÜV-Zertifikat für holzfreie Reisemobilaufbauten verliehen. Der neue c-compactline mit besonders schlankem Aufbau erhält den „European Innovation Award“. Der Neubau Carthago-City in Aulendorf/Oberschwaben wird bezogen. Die Kombination aus Verkaufsausstellung, werkseigener Stellplatz, Service Center mit angeschlossenem Ersatzteillager, Produktion und Firmenzentrale ist branchenweit einmalig).

2014 - This year, the chic model series integrated is celebrating its tenth anniversary. For this occasion, the all-rounder chic c-line Generation II will be presented in the V-face design with distinctive front mask. The c-tourer sport presented at the Caravan Salon for the first time had also a sensation. For the first time, the subsidiary brand malibu presented itself at the Caravan Salon with its own stand and presented additional floor plan versions of the comfortable box-type van. (Die Integrierten der Baureihe chic feiern zehnjähriges Jubiläum. Carthago nutzt dies für die Vorstellung des chic c-line I Generation II im neuen v-face Design mit markanter Frontmaske. Der chic c-line T wird Reisemobil des Jahres bei der promobil Leserwahl. Erstmals präsentiert sich die Tochtermarke Malibu mit einem eigenen Stand auf dem Caravan Salon Düsseldorf).

https://www.carthago.com/en/about-carthago/history/

https://www.carthago.com/uber-carthago/historie/

2015 - Carthago presents the new generation of chic e-line and chic s-plus. They are given the distinctive v-face design, a sporty masculine formed rear, and other novelties. The c-tourer I is distinguished by a new face. Top of the range model from Europe's number one premium brand for integrated motorhomes is the upgraded Carthago highliner once again. With five podium places, Carthago is the most successful premium brand at the election to motorhome of the year. The Carthago highliner is the overall winner by the "Customer is king practical test". With the semi-integrated and integrated motorhome, the subsidiary brand Malibu has become a full-range provider. At the Caravan Salon Düsseldorf, Malibu received the award "Goldenes Reisemobil" (Golden Motorhome) from the trade journal Auto Bild Reisemobil. (Carthago stellt die neue Generation von chic e-line und chic s-plus vor. Sie erhalten das markante v-face-Frontdesign, ein sportlich-muskulös geformtes Heck und weitere Neuheiten. Der c-tourer I profiliert sich mit einem neuen Gesicht. Spitzenmodell von Europas Premiummarke Nummer eins für integrierte Reisemobile ist der abermals aufgewertete Carthago highliner. Mit fünf Podiumsplätzen ist Carthago erfolgreichste Premium-Marke bei der Wahl zum Reisemobil des Jahres. Der Carthago highliner wird Gesamtsieger im „König Kunde Praxistest“. Die Tochtermarke Malibu wird mit teilintegrierten und integrierten Reisemobile zum Vollsortimenter. Auf dem Caravan Salon Düsseldorf erhält Malibu die Auszeichnung „Goldenes Reisemobil“ vom Fachmagazin Auto Bild Reisemobil).

2017 - Carthago surprises with the new "space wonder" c-tourer I "epic" 144 LE: with a movable wall to the shower room, the Carthago achieves fully-fledged single beds, a generous luxury bathroom as well as a generous L-shaped seating group in an integrated motorhome in a length of almost seven metres. The solution is being registered for patent approval. At the same time, the motorhome is a forerunner for a new furniture generation. chic c-line I and c-tourer T have been elected to motorhome of the year, three more podium places came on top of that – the premium brand Carthago achieved a dream result. Carthago wins the "European Innovation Award" for their innovative lightning protection concept. In the mean time, Carthago employs more than 900 staff at their two locations. (Carthago überrascht mit dem neuen Raumwunder c-tourer I „epic“ 144 LE. Mit einer verschiebbaren Wand zum Duschraum erreicht Carthago vollwertige Einzelbetten, ein üppiges Raumbad sowie eine großzügige L-Sitzgruppe in einem integrierten Reisemobil mit nur knapp sieben Meter Länge. Die Lösung wird zum Patent angemeldet. chic c-line I und c-tourer T werden zum Reisemobil des Jahres gewählt, hinzu kommen drei weitere Podiumsplätze – die Premiummarke Carthago erzielt ein Traumergebnis. Carthago gewinnt den „European Innovation Award“ für sein innovatives Blitzschutz-Konzept).

2018 - Luxurious motorhome for couples: The liner-for-two with the innovative space concept. (Luxuriöses Reisemobil für Paare: Der liner-for-two mit dem neuartigen Raumkonzept).

2019 - chic e-line new generation. The new generation of the self-sufficiency champion is more exclusive and comfortable than ever before (Mercedes Benz AL-KO single and double axle). (Im Mittelpunkt steht der chic e-line new generation, der mit einer völlig neuen Möbelarchitektur und avantgardistischem Design überrascht. Aber damit nicht genug: Carthago stellt den chic e-line new generation auf Mercedes-Benz vor).

2020 - Some of the Carthago model series are under a special star in model year 2021: some models of the c-tourer I/T, chic c-line I and chic e-line/s-plus new generation model series are available on the Mercedes-Benz Sprinter. Premium motorhome brand meets premium car brand! (Der c-tourer T ist seit vielen Jahren der Alleskönner unter den Carthago Teilintegrierten und im Modelljahr 2021 wird er mit noch mehr Highlights gekrönt: Viele c-tourer T gibt es nun auch alternativ auf dem Premium-Chassis Mercedes-Benz Sprinter! Kombiniert mit der einzigartigen Carthago Premium-DNA ist er damit der neue König der Teilintegrierten: Premium-Technik, elegantes Design, höchste Qualität, ausgewählte Materialien).

2021 - With around 2,000 m² of floor space, Carthago is expanding its location in Aulendorf with another administration building. (Mit rund 2.000 m² Nutzfläche erweitert Carthago seinen Standort in Aulendorf mit einem weiteren Verwaltungsgebäude).

2022 - chic c-line new generation and XL models on Mercedes-Benz. (XL-Modelle auf Mercedes-Benz).

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