Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959designer par Bertone

Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959
Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959
Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959
Sous la capuche Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959
Panneau avant Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959

Arnolt-Bristol Roadster '10.1953–12.1959designer par BertoneProduit à 136 exemplaires"/>

Arnolt-Bristol Bolide Roadster '10.1953–12.1959
Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959
Arnolt-Bristol Bolide Roadster '10.1953–12.1959
Sous la capuche Arnolt-Bristol Bolide Roadster '10.1953–12.1959
Panneau avant Arnolt-Bristol Bolide Roadster '10.1953–12.1959

Tojeiro-Bristol Sports Racing Car '1954

Tojeiro-Bristol Sports Racing Car '1954
Sous la capuche Tojeiro-Bristol Sports Racing Car '1954
Tojeiro-Bristol Sports Racing Car '1954
Intérieur Tojeiro-Bristol Sports Racing Car '1954

Arnolt-Bristol Competition Roadster '01.1954–12.1959designer par Bertone

Arnolt-Bristol Competition Roadster '01.1954–12.1959
Arnolt-Bristol Competition Roadster '01.1954–12.1959
Arnolt-Bristol Competition Roadster '01.1954–12.1959
Tableau de bord Arnolt-Bristol Competition Roadster '01.1954–12.1959

Bristol 405 Saloon '10.1954–58Produit à 265 exemplaires"/>

Bristol 405 Saloon '10.1954–58
Bristol 405 Saloon '10.1954–58
Bristol 405 Saloon '10.1954–58
Bristol 405 Saloon '10.1954–58

Автомобиль на удлиненной базе модели 404. Она получилась более коммерчески удачной и была первой моделью Bristol с отдельным открывающимся багажником. В отличие от модели 404, где при постройке кузова обширно использовалась древесина, что в свою очередь уменьшало срок службы кузова, на модели 405 древесина использовалась незначительно. На 20000 фунтов стерлингов дороже базового седана стоила версия кабриолет.

Bristol SCX6P ECW Prototype UK-spec (B35F) '12.1954Produit en un seul exemplaire

Bristol SCX6P ECW Prototype [UK-spec] (B35F) '12.1954
Bristol SCX6P ECW Prototype [UK-spec] (B35F) '12.1954
 
 

Bristol SCX4G ECW Prototype UK-spec (B35F) '12.1954–12.1955Produit à 2 exemplaires"/>

Bristol SCX4G ECW Prototype [UK-spec] (B35F) '12.1954–12.1955
Bristol SCX4G ECW Prototype [UK-spec] (B35F) '12.1954–12.1955
Bristol SCX4G ECW Prototype [UK-spec] (B35F) '12.1954–12.1955
 

précédentesuivante

0102030405060708091021

WheelsAge.org '2005–prés.