Hyundai Sonata/i45 '2009–14
Caractéristiques techniques de Hyundai Sonata/i45 '2009–14
| Hyundai i45 | Hyundai Sonata | |
|---|---|---|
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| 2010–14 | 09.2009–14 | |
| basique | ||
| Emplacement du volant | à droite | à gauche |
| nombre de portes | 4 | |
| nombre de places | ||
| en tout | 5 | |
| conception | coque | |
| géométrie | ||
| Dimensions | ||
| longueur | 4 820 mm | |
| largeur | 1 835 mm | |
| la largeur, en tenant compte des rétroviseurs | 1 835 mm | |
| hauteur | 1 470 mm | |
| empattement | 2 795 mm | |
| voie | ||
| avant | 1 591 mm | |
| arrière | 1 591 mm | |
| poids | ||
| sec | 1 520 kg | |
| moteur | ||
| nom | Hyundai Theta II l4 Turbo GDI(G4KH) | |
| type | Moteur à pistons | |
| disposition | à l'avant | à l'avant, longitudinalement |
| Système d'alimentation | injecteur | |
| matériau de la culasse | fonte | |
| cylindres / soupapes | 4/4 | |
| diamètre du cylindre | 86,0 mm | |
| course du piston | 86,00 mm | |
| volume/cylindrée | 1 998 cm³ | |
| puissance | ||
| puissance | 271 cv | |
| dans la gamme de | 6 000 tr/min | |
| dans la gamme a | 6 000 tr/min | |
| puissance maximale (SAE net) | 271 cv | |
| couple | ||
| couple | 367 Nm | |
| dans la gamme de | 1 750 tr/min | |
| dans la gamme à | 4 250 tr/min | |
| taux de compression | 9,50 | |
| carburant | RON 95 | |
| turbo | oui | |
| refroidissement | liquide | |
| Système de distribution de gas | DACT avec un système de calage variable des soupapes | |
| transmission | ||
| traction | avant | |
| boîte de vitesses | Boîte automatique 6 (Hyundai Transis A6F36) | |
| nombre de marche arrière | 1 | |
| suspension et direction | ||
| suspension avant | ||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux avec tige de poussée (Push-Rod) | |
| types de suspension | indépendante | MacPherson |
| amortisseurs | ||
| disponibilité | oui | |
| adaptabilité | oui | |
| barre anti-roulis | oui | |
| suspension arrière | ||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux avec tige de poussée (Push-Rod) | |
| types de suspension | indépendante à bras multiples | |
| amortisseurs | ||
| disponibilité | oui | |
| barre anti-roulis | non | |
| type de direction | C-EPS | |
| électrique | ||
| voltage a bord | 12 V | |
| propriétés dynamiques | ||
| vitesse maximale | 240,0 km/h | |
| autres caracteristiques | ||
| Capacité du réservoir | 70 | |
| consommation de carburant | ||
| Méthode inconnue | ||
| mixer | 12,8 ℓ/100km | |
| système de freinage | ||
| ABS | oui | |
| freins avant | ||
| type | disques | |
| matériel | métal | |
| ventilés | oui | |
| perforés | non | oui |
| freins arrière | ||
| type | disques | |
| materiel | métal | |
| ventilés | non | |
| perforés | non | |
| jantes et pneus | ||
| modèle des jantes | 18" Alloy Wheel | |
| matériau de la jante | alliage d'aluminium (moulé) | alliage d'aluminium (forgé) |
| avant | 18,0J × 18 225/45 R18 |
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| déport de la jante (ET) | 7,5 mm | |
| arrière | 18,0J × 18 225/45 R18 |
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| déport de la jante (ET) | 7,5 mm | |
| Pneus auto regonflant | oui | |
| lieu de production | Asan-City, Chungcheongnam-do, South Korea | |
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WheelsAge.org '2005–prés.