Saturn Sky / Opel GT / Daewoo G2X '2006–09
Caractéristiques techniques de Saturn Sky / Opel GT / Daewoo G2X '2006–09
| Daewoo G2X | Opel GT | Saturn Sky | |
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| 09.2007–09.2008 | 2007–07.2009 | 2006–09 | |
| basique | |||
| Emplacement du volant | à gauche | ||
| nombre de portes | 2 | ||
| nombre de places | |||
| en tout | 2 | ||
| sont défectueux | 0 | ||
| conception | châssis | ||
| géométrie | |||
| Dimensions | |||
| longueur | 4 089 mm | 4 100 mm | 4 091 mm |
| largeur | 1 813 mm | ||
| hauteur | 1 273 mm | 1 274 mm | 1 273 mm |
| empattement | 2 415 mm | ||
| voie | |||
| avant | 1 542 mm | 1 543 mm | |
| arrière | 1 562 mm | 1 561 mm | 1 560 mm |
| poids | |||
| vide | 1 306 kg | 1 406 kg | 1 344 kg |
| brut | 1 625 kg | ||
| moteur | |||
| nom | Ecotec 2.0L Turbo (Gen II LNF) | Opel Ecotec turbo (Z20NHH) | Ecotec 2.4L (Gen II LE5) |
| type | Moteur à pistons | ||
| disposition | à l'avant, longitudinalement | ||
| Système d'alimentation | injecteur | ||
| matériau de la culasse | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium | |
| cylindres / soupapes | l4/4 | ||
| diamètre du cylindre | 86,0 mm | 88,0 mm | |
| course du piston | 86,00 mm | 98,00 mm | |
| volume/cylindrée | 1 998 cm³ | 2 000 cm³ | 2 384 cm³ |
| puissance | |||
| puissance | 264 cv | 250 cv | 177 cv |
| dans la gamme de | 5 300 tr/min | 6 600 tr/min | |
| dans la gamme a | 5 300 tr/min | 6 600 tr/min | |
| puissance max (DIN) | 264 PS | ||
| couple | |||
| couple | 353 Nm | 225 Nm | |
| dans la gamme de | 2 500 tr/min | 2 000 tr/min | 4 800 tr/min |
| dans la gamme à | 5 000 tr/min | 4 800 tr/min | |
| taux de compression | 9,20 | 10,40 | |
| carburant | essence | RON 98 | essence |
| turbo | oui | non | |
| refroidissement | liquide | ||
| Système de distribution de gas | DACT avec un système de calage variable des soupapes | DACT | DACT avec un système de calage variable des soupapes |
| transmission | |||
| traction | arrière | ||
| boîte de vitesses | Boîte manuelle 5 (Aisin AR-5/MA5) | Boîte manuelle 5 | Boîte automatique 5 (5L40) |
| suspension et direction | |||
| suspension avant | |||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | ||
| types de suspension | indépendante | ||
| amortisseurs | |||
| disponibilité | oui | ||
| adaptabilité | non | ||
| barre anti-roulis | oui | ||
| suspension arrière | |||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | ||
| types de suspension | indépendante | ||
| amortisseurs | |||
| disponibilité | oui | ||
| adaptabilité | non | ||
| barre anti-roulis | oui | ||
| type de direction | Реечного типа с гидроусилителем | Реечного типа с гидроусилителем | |
| électrique | |||
| voltage a bord | 12 V | ||
| propriétés dynamiques | |||
| vitesse maximale | 230,0 km/h | 229,0 km/h | |
| accélération de 0 à 100 km/h | 5,7 s | 7,5 s | |
| accélération de 0 à 60 mph | 7,2 s | ||
| 400m run time | 15,7 s | ||
| Limiteur de vitesse | non | ||
| autres caracteristiques | |||
| Capacité du réservoir | 52 | +0 | 52 |
| volume du coffre | 65–153 ℓ | 57–153 ℓ | |
| consommation de carburant | |||
| Méthode inconnue | |||
| ville | 13,0 ℓ/100km | 10,7 ℓ/100km | |
| autoroute | 6,9 ℓ/100km | 9,0 ℓ/100km | |
| mixer | 9,2 ℓ/100km | 9,8 ℓ/100km | |
| système Start&Stop | non | ||
| capacité | 319 kg | ||
| diffusé | |||
| diamètre | 10,7 m | ||
| curb-to-curb | 10,6 m | 10,6 m | |
| tours de volant | 2,7 | ||
| système de freinage | |||
| ABS | oui | ||
| freins avant | |||
| type | disques | ||
| diametre | 297 mm | 297 mm | |
| épaisseur | 25 mm | 25 mm | |
| matériel | métal | ||
| ventilés | oui | oui | |
| freins arrière | |||
| type | disques | ||
| diametre | 277 mm | 277 mm | |
| épaisseur | 13 mm | 13 mm | |
| materiel | métal | ||
| ventilés | non | non | |
| émissions | 218 CO₂ en g/km | ||
| jantes et pneus | |||
| matériau de la jante | alliage d'aluminium (moulé) | ||
| avant | 8,0J × 18 245/45 R18 |
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| arrière | 8,0J × 18 245/45 R18 |
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| lieu de production | Уилмингтон (США) | Wilmington, Delaware, United States of America | Уилмингтон (США) |
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WheelsAge.org '2005–prés.