Mercedes-Benz 230 SL Coupé (W113) '1964 designer par Pininfarina Produit en un seul exemplaire

 
 

Спустя два месяца после мировой примьеры нового W113 представители Mercedes-Benz получили письмо от Pininfarina с просьбой разрешить создание на его базе оригинального кузова. Разрешение было незамедлительно получено. В результате автором элегантного кузова стал 28-летний американец Tom Tjaarda, работавший в те годы на итальянское ателье.

От серийного родстера прототипу досталась платформа, салон, большинство стёкол, оптика и решётка радиатора. При проектировании учитывалась возможность мелкосерийного производства. И, действительно, успех не заставил себя ждать: после премьеры было получено около 30 заказов на автомобиль, однако из-за отсутствия интереса к проекту со стороны Mercedes-Benz купе так и осталось в единственном экземпляре, который позже был продан немецкому газетному магнату Акселю Шпрингеру (Axel Springer).

Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso Competizione '1964–65 designer par Pininfarina Produit à 3 exemplaires"/>

Ferrari 275 GTB UK-spec '1964–65 designer par Pininfarina Produit à 24 exemplaires"/>

Ferrari 275 GTB '1964–65 designer par Pininfarina Produit à 237 exemplaires"/>

First series cars are known as Short Nose.

Ferrari 275 GTB '1964–65 designer par Pininfarina Produit à 212 exemplaires"/>

Ferrari 275 GTB 3C Steel UK-spec '1964–65 designer par Pininfarina Produit à 6 exemplaires"/>

Ferrari 275 GTB 3C Acciaio

The cars with 3 carbs engine and steel body.

Ferrari 275 GTB 3C Steel '1964–65 designer par Pininfarina

Ferrari 275 GTB 3C Acciaio

The cars with 3 carbs engine and steel body.

précédente suivante

001 050 051 052 053 054 055 056 057 058 059 184

WheelsAge.org '2005–prés.