Le plusparmi

BMW 700 Cabriolet '09.1961–11.1964

consommation de carburant en cycle combiné

BMW 700 Cabriolet '09.1961–11.1964
BMW 700 Cabriolet '09.1961–11.1964
Panneau avant BMW 700 Cabriolet '09.1961–11.1964

Всего было выпущено 2592 кабриолета BMW 700, из них 211 в исполнении для США с более мощными фарами дальнего света и с другими амортизаторами.

7,0ℓ/100km

BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971

BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971
BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971
Panneau avant BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971

9,9ℓ/100km

Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet Worldwide (W111) '11.1967–05.1971

Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet [Worldwide] (W111) '11.1967–05.1971
Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet [Worldwide] (W111) '11.1967–05.1971
Intérieur Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet [Worldwide] (W111) '11.1967–05.1971

12,3ℓ/100km

ГАЗ-69 '08.1953–01.1973

ГАЗ-69 '08.1953–01.1973
ГАЗ-69 '08.1953–01.1973
Intérieur ГАЗ-69 '08.1953–01.1973

14,0ℓ/100km

ГАЗ-69А '09.1953–01.1973

ГАЗ-69А '09.1953–01.1973
ГАЗ-69А '09.1953–01.1973
ГАЗ-69А '09.1953–01.1973

14,0ℓ/100km

BMW 3200 CS Cabriolet '1962

BMW 3200 CS Cabriolet '1962
BMW 3200 CS Cabriolet '1962
BMW 3200 CS Cabriolet '1962

Уникальная работа Bertone для Герберта Квандта.

16,0ℓ/100km

ЗиЛ-111В '1960–63

ЗиЛ-111В '1960–63
ЗиЛ-111В '1960–63
Panneau avant ЗиЛ-111В '1960–63

Шестиместный открытый автомобиль на основе ЗиЛ-111. Изготавливался мелкими сериями. Имел брезентовый тент и 4 боковых подъёмных окна в хромированных рамках. Подъём этих окон, как и подъём тента, осуществлялся посредством гидравлического привода. Тент в сложенном положении накрывался декоративным кожаным чехлом. Автомобиль этой модели 14 апреля 1961 года сопровождал из аэропорта в Кремль первого космонавта СССР Ю.А. Гагарина.

19,0ℓ/100km

WheelsAge.org '2005–prés.