Lancia Autobus dans l'ordre chronologique
Lancia Omicron С Macchi '1927–28
Lancia Omicron '1927–36
Produit à 601 exemplaires"/>
Автобусное шасси Omicron было доступно в версиях C и L, как с двумя осями, так и с тремя. Omicron C имел колесную базу 8300 мм, а Omicron L более длинную - 9530 мм или 9850 мм. В городских автобусных маршрутах использовались двухдверные кузова, построенные компаниями Macchi и Carminati.
Lancia Omicron C Macchi '1929
Lancia Omicron L Carminati prototype '1931
Produit à 2 exemplaires"/>
Прототип городского автобуса повышенной вместимости с бензиновым двигателем Lancia 77. На прототипах впервые были установлены четырехстворчатые двери с пневматическим приводом и окна увеличенного размера.
Lancia Omicron L Carminati prototype '1934
Produit en un seul exemplaire
Прототип городского автобуса повышенной вместимости с дизельным двигателем Lancia Junkers.
Lancia Omicron C Carminati '1935
Produit à 25 exemplaires"/>
Партия автобусов, оборудованных четырехстворчатыми дверями с пневматическим приводом. Автобусы оснащены бензиновым двигателем Lancia 77.
Lancia Omicron L Carminati '1935
Produit à 13 exemplaires"/>
Партия автобусов повышенной вместимости, оборудованных четырехстворчатыми дверями с пневматическим приводом. Автобусы оснащены дизельным двигателем Lancia Junkers.
WheelsAge.org '2005–prés.