Dans d'autres langues

  • zh 乌阿兹
  • ru uk be УАЗ

Во время Великой Отечественной войны руководством СССР было принято решение об эвакуации московского автозавода ЗиС. Часть завода (автосборочное производство) была эвакуирована в Ульяновск. 20 октября 1941 г. прибыли из Москвы первые специалисты, а в мае 1942 г. предприятие начало выпуск автомобилей ЗиС-5В. Через 2 месяца предприятие выпускало до 30 грузовиков в сутки. 22 июня 1943 г. Государственный комитет обороны принял решение о строительстве в Ульяновске автомобильного завода на базе эвакуированных мощностей ЗиСа. К маю 1944 г., был собран первый опытный образец 3,5-тонного грузовика — УльЗиС-253. В конце 1944 г. выпуск ЗиС-5В был передан на автозавод в Миассе, а заводу было поручено освоить и наладить выпуск автомобилей марки ГАЗ-АА. С 26 октября 1947 г. предприятие собирало грузовики ГАЗ-АА, с 1954 г. ГАЗ-69, а с 1956 г. изготавливало ГАЗ-69 и ГАЗ-69А из узлов собственного производства. 15 декабря 1972 г. с конвейера Ульяновского автозавода сошли первые УАЗ-469. Входит в состав автомобильного холдинга "Соллерс".

Détails de l'image :

  • Résolution: 1024×768 @ 72×72 DPI 36,12×27,09cm
  • Taille du fichier: 557.24 KB
  • Mise en ligne par : utilisateur supprimé , il y a 14 ans
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Commentaires

.. рекомендация от УАЗа - бери два! Один - ездит, второй - в ремонте -))

1
il y a 14 ans
utilisateur supprimé

Слева что за модель?

il y a 14 ans
Sammy

Stepan, хуже :

один убитый, второй в ремонте день через день .

il y a 14 ans
VOLGOVOD

Да шо вы гоните на УАЗ.В таком - и ломаться там нечего,дубовое всё.

1
il y a 14 ans
utilisateur supprimé

Слева что за модель?

--------------------------------------------------------------------------------

УАЗ после прокачки итальянского дилера Марторелли. Снято в Милане, позади замок Сфорца.

il y a 14 ans
utilisateur supprimé

UAZ-Martorelli Explorer (31512) UAZ-Martorelli Marathon 2.1 12V (31512) мда... такого УАЗика и на сафаря с крузаком поменять не жалко

il y a 14 ans
Stealth

Дело не в дубовости,а в качесте деталей и материалов,сборке и совершенстве конструкции..,если просто - то не означает что надёжно..

il y a 14 ans
VOLGOVOD

В сборке "плюс-минус километр" есть существенный плюс,который её практически оправдывает:

тысячу раз вряд ли случится такая поломка,при которой автомобиль не сможет продолжать движение.

il y a 14 ans
Stealth

Не знаю не одного уазика который бы служил долго без каких либо поломок,даже если за ним регулярно следить и не запускать,всё равно что нибуть да произойдёт:то прокладку какую нибудь выдавит,то зубья на шестерне в коробке выломит из за некачественного сплава,то какой нибудь шланг или провод перетрётся,то генератор за капризничает,то глушитель рассыпеца после уже 20-ти тысяч пробега,то сальник или прокладка полу оси замокрит....вобщем скучать не придётся

А это что за хреноутка на УАЗы забралась?))

il y a 14 ans
zzz

под синим уазом уже масло из моста капает. Под женщиной тоже кстати лужа

zzz,5 баллов!!!(долго смеялся)))

il y a 14 ans
utilisateur supprimé

под синим уазом уже масло из моста капает. Под женщиной тоже кстати лужа

===

Зато по нему можно вот так вот лазить. У нас рыб-инспекция закупила эти уазики. Матюкаются страшно. Там на части из них какие-то вроде корейские коробки стоят, так ничего ещё ездят. А те уазики которые чистый отечественный продукт ужасно досаждают.

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.