Auteur : Charlie Magee

Détails de l'image :

  • Résolution: 3504×2336
  • Taille du fichier: 5.53 MB
  • Mise en ligne par : Владимир С. , il y a 11 mois
  • Date prise: 23.04.2011
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Commentaires

il y a 15 ans
Bigtr@Bl

в целом поинтереснее Мурсилаго...но до Каунтач ему еще далеко

il y a 15 ans
dgolovchik

Согласен

il y a 15 ans
Vasilii Vasilievici

Каунтач был слишком смелый и рисковый проект. Но Ламборгини он удался.

il y a 15 ans
bad_Q

уже сколько лет Лэмбо эксплуатирует идеи Гандини не придумав ничего нового... скучно. зеваю.

il y a 15 ans
Владимир С.

А чего тут еще другого придумывать?=) все уже придумано.

il y a 15 ans
Taga

нужен взрыв какой-то. Гандини вот создал взрыв. и это было круто до невозможности. а это какие-то ремесленные работы, преимущественно, топорами и рубанками.

il y a 15 ans
Sarthe Ermol

Lamborghini нужен объём продаж, а не взрыв. Расчётливым руководителям из Audi важнее стопроцентная узнаваемость бренда. Так, что вряд ли мы дождёмся каких-то резких движений ,в плане дизайна.

il y a 15 ans
Sarthe Ermol

Марка раскрученна, узнаваема во всём мире, спрос стабильный . Зачем кидаться в авантюры. ?

il y a 15 ans
Rustam

Согласен как говорится от добра добра не ищут ,и не все так плохо может дизайнеры практически ничего нового не придумали, но работа инженеров то заслуживает уважения .

il y a 15 ans
Александр К.

Мне нравится...

il y a 15 ans
Taga

да я и не считаю, что всё плохо. просто если в системе координат брать за отправную точку Миюру или Каунтач, то нужен взрыв.)

Взрывом был бы тот чудесный ремейк-концепт Miura!

il y a 15 ans
bad_Q

1. Ремейк был - взрыва не было.

2. Ремейк не может быть взрывом.

а fiat 500!?! а Challenger?!

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.