1942 Harley-Davidson UL Police Special

powered by the 74-cu in Flathead V-Twin;
the all-white Harley rode on 18-inch wire wheels instead of the 16-inch units usually offered on the UL.

Détails de l'image :

Résolution: 4000×2670 @ 300×300 DPI 33,87×22,61cm
Taille du fichier: 8 MB
Mise en ligne par : Доцент , il y a 8 ans
Date prise: 25.09.2018
Statut de l'image: Acceptée

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Commentaires

il y a 8 ans

Доцент

https://rmsothebys.com/en/auctions/az19/arizona/lots/r0027-1942-harley-davidson-ul-police-special/702414

il y a 8 ans

Доцент

Harley-Davidson UL Police Special 1937-42

By 1937, all Harley-Davidson flathead engines were equipped with dry-sump oil recirculation systems similar to the one introduced in the "Knucklehead" OHV engine. The revised 74-cubic-inch (1,212 cc ) V and VL models were renamed U and UL, the 80-cubic-inch (1,300 cc) VH and VLH to be renamed UH and ULH, and the 45-cubic-inch (740 cc) R to be renamed W

wikipedia

il y a 8 ans

Доцент

Harley-Davidson UL Police Special 1937-41

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WheelsAge.org '2005–prés.

Darin Schnabel

1942 Harley-Davidson UL Police Special

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