MAN dans l'ordre chronologique

MAN 18.240 LF East Lancs Kinetic+ UK-spec (H50/29F) '07.2007 Produit en un seul exemplaire

Низкопольный двухэтажный автобусный кузов на шасси MAN 18.240 LF, предлагаемый как вариант существующего двухэтажного кузова Olympus производства компании East Lancs. Двигатель автобуса был установлен продольно в заднем левом углу кузова, широкие одинарные шины были установлены сзади, чтобы уменьшить проникновение колесной арки в нижний этаж, а портальная ось позволила построить Kinetec+ с полом без ступенек. Первый прототип кузова Kinetec+ имел высоту 4 метра (13 футов) и был спроектирован с учетом низких требований Европейского союза, но подвергся критике. Планировалось построить еще один прототип, соответствующий спецификациям Transport for London с высотой крыши 4,3 метра (14 футов), однако он так и не был реализован.

MAN dans l'ordre chronologique

MAN 18.240 LF East Lancs Kinetic+ UK-spec (H50/29F) '07.2007 Produit en un seul exemplaire

MAN TGS 18.360 '10.2007–????

MAN TGS 18.540 4×4 BLS '10.2007–12

MAN TGS 24.440 6×2 BLS L-Cab Tractor UK-spec '10.2007–12

MAN TGS 35.400 8×4 BB Mixer '10.2007–12

MAN TGS 41.400 Tipper '10.2007–12

MAN TGX 18.440 4×2 XXL Sattelzugmaschine '10.2007–12