Kenworth, Peterbilt

Сбылась мечта идиота, теперь по снг гоняют такие траки в приличном количестве)

Чу много Кенов видел ???

Я так максимум такого Петьку в Иркутске мимоходом углядел (естесно не очень приглядного вида) и вобще наверно Сибирь не для таких я думаю...

Как раз на трассе Иркутск-Улан-Удэ где нибудь у придорожной кафешки таких весьма немало, ну или не совсем таких,но похожих.

скажим так из 10 припаркованных фуры 3 европейских, 2 аэродинамичных американца , 2 китайских, одна какая нибудь советская типа маз или камаз ,и один-два вот такой питербилт примерно

Швед,ты гонишь,таких даже в средней полосе редко встретишь.

Волговоду:может,Швед и не гонит-если трасса проходная,федеральная,и вокруг никаких альтернативных дорог нет,то старых американских крокодилов можно встретить,особенно фрэдов.Но Питербилты с Кенвортами,в принципе,всегда были редкие птицы-они дороговаты даже для Штатов.

Федеральная трасса Москва-Дон.

71,77,177,50,150,99,199,90,190,97,197,98,198,23,63,93,46,48,61...и со всей России.Бываю там очень часто и не проездом...особенно летом.За много лет пару раз только встречал фирмовых настоящих квадратных американцев там.

В основном в Россию шли дешёвые Фрэды от огромных штатовских компаний,где они уже оптом закупались недорого,а продавались потрёпанными тем более за"гроши".Кент и Петька,в принципе,машины для дальнобойщиков-частников,изначально дороги,в обслуге думаю тоже-не выгодно брать нашему брату.В Рязани ездят Кенворты-щебёнку возят,кабины у них очень высокие и узкие-думаю,с устойчивостью у них не ах.Петербилты очень редки,и те-современные,обтекаемые...

Ну я в них не разбираюсь, Питерилт, Фредлайнер,но выглядят в целом вот так же

У некоторых фарки круглые а не квадратные

Вот эту модель по моему точно видел много раз

Хе, Фрэд Классик то понятно, они и к нам забредали в глушь голимую...