Neoplan '1935–pr.

 
 
 

KdF '1938–45

 
 

Seddon '1938–75

 
 
 

Fantuzzi '1939–93

Mercury '1939–2010

Mercury - марка легковых и лёгких грузовых автомобилей, созданная в 1939 году в качестве самостоятельного подразделения Ford Motor Company для продажи автомобилей средней ценовой категории (medium price field). Изначально это подразделение выпускало автомобили полностью независимой разработки, но в недавней перспективе все Mercury были построены на общих платформах с моделями Ford. 2 июня 2010 года Ford объявил о закрытии подразделения Mercury.

UAZ '07.1941–pr.

УАЗ

Во время Великой Отечественной войны руководством СССР было принято решение об эвакуации московского автозавода ЗиС. Часть завода (автосборочное производство) была эвакуирована в Ульяновск. 20 октября 1941 г. прибыли из Москвы первые специалисты, а в мае 1942 г. предприятие начало выпуск автомобилей ЗиС-5В. Через 2 месяца предприятие выпускало до 30 грузовиков в сутки. 22 июня 1943 г. Государственный комитет обороны принял решение о строительстве в Ульяновске автомобильного завода на базе эвакуированных мощностей ЗиСа. К маю 1944 г., был собран первый опытный образец 3,5-тонного грузовика — УльЗиС-253. В конце 1944 г. выпуск ЗиС-5В был передан на автозавод в Миассе, а заводу было поручено освоить и наладить выпуск автомобилей марки ГАЗ-АА. С 26 октября 1947 г. предприятие собирало грузовики ГАЗ-АА, с 1954 г. ГАЗ-69, а с 1956 г. изготавливало ГАЗ-69 и ГАЗ-69А из узлов собственного производства. 15 декабря 1972 г. с конвейера Ульяновского автозавода сошли первые УАЗ-469. Входит в состав автомобильного холдинга "Соллерс".

JCB '10.1945–pr.

JCB was founded on October 23rd, 1945 by Joseph Cyril Bamford, (after whom it is named) in Uttoxeter, Staffordshire from a lock-up garage 3.7 by 4.6 m (12 by 15 ft). It was the same day as his son Anthony, now Lord Bamford, was born. The foundation for the growth that was to follow was the manufacture of a tipping trailer made from war time scrap which today stands proudly in the showroom of JCB's World HQ. It was produced in his garage and sold for £45 at the town's market. The buyer's old cart was also taken in part exchange and Mr Bamford refurbished it and sold for another £45 – achieving the original asking price of the trailer.

By 1947 the company was expanding and because Mr Bamford's landlady also disapproved of his Sunday working, he moved a few miles down the road to a stable block at Crakemarsh Hall, which was owned by a Mrs Julia Cavendish, a survivor of the Titanic disaster. JCB also hired its first ever full-time employee, Arthur Harrison, who became foreman.

As the new decade dawned, the company was also harnessing new tools to generate business and promote the brand.

In 1961, JCB Aviation was formed and the company's first ever plane, a twin-engine de Havilland Dove made its inaugural flight, with customers from Europe now able to make a return visit to the factory in a single day. JCB Aviation is older than many of today's airlines.

MTZ '1946–pr.

МТЗ

 
 
 

Минский тракторный завод был основан 29 мая 1946 года. 18 июня 1949 года в экспериментальном цехе завершена сборка первого образца колёсного трактора заводской конструкции. Главный конструктор Минского тракторного завода Иван Иосифович Дронг предложил присвоить новой машине благородное и величественное имя "Беларусь".

Сегодня производство, на котором работает более 17 000 человек, превратилось в одного из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники не только в странах СНГ, но и во всём мире. К выпуску известных во всём мире тракторов завод шёл поэтапно. Первой продукцией завода стал пусковой двигатель, производство тракторов начиналось с гусеничных машин. А в 1953 году стартовало производство тракторов на пневматических шинах, что и определило дальнейшую специализацию предприятия. И уже в 1958 году Минский тракторный завод выпустил стотысячный трактор.

Cisitalia '1946–63

 
 

Vespa '04.1946–pr.

 
 
 

Итальянская марка скутеров производства Piaggio. Была запатентована 23 апреля 1946 года и в тот же день было начато производство.

Ferrari '1947–pr.

Ferrari S.p.A. est un constructeur italien de voitures de sport de luxe basé à Maranello (province de Modène, région d'Émilie-Romagne). Fondée en 1939 par Enzo Ferrari (1898-1988), la société a construit sa première voiture en 1940 (sous la marque Auto Avio Costruzioni), a adopté son nom actuel en 1945 et a commencé à produire sa gamme actuelle de voitures de route en 1947.

Ferrari est devenue une société publique en 1960 et, de 1963 à 2014, elle était une filiale de Fiat S.p.A. Elle a été séparée de l'entité successeur de Fiat, Fiat Chrysler Automobiles, en 2016. L'introduction en bourse des actions ordinaires de Ferrari a eu lieu le 21 octobre 2015 à 52 USD par action ordinaire à la Bourse de New York sous le symbole boursier « RACE ».

L'entreprise propose actuellement une large gamme de modèles comprenant plusieurs supercars, des voitures de grand tourisme et un SUV. De nombreuses Ferrari anciennes, datant des années 1950 et 1960, comptent parmi les voitures les plus chères jamais vendues aux enchères.

précédentesuivante

0102030405060708091029

WheelsAge.org '2005–prés.