Caractéristiques techniques de 2004–05 Chevrolet Malibu
| Chevrolet Malibu | Maxx | Maxx Cross Country | Xtreme | |
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| 2003–05 | 2003–05 | 11.2004 | 11.2003 | |
| basique | ||||
| Emplacement du volant | à gauche | |||
| nombre de portes | 4 | 5 | ||
| nombre de places | ||||
| en tout | 5 | |||
| conception | coque | |||
| géométrie | ||||
| Dimensions | ||||
| longueur | 4 783 mm | 4 770 mm | ||
| largeur | 1 775 mm | 1 773 mm | ||
| hauteur | 1 460 mm | 1 476 mm | ||
| empattement | 2 700 mm | 2 852 mm | ||
| voie | ||||
| avant | 1 524 mm | |||
| arrière | 1 506 mm | 1 529 mm | ||
| garde au sol | ||||
| standard | 154 mm | |||
| poids | ||||
| vide | 1 440 kg | 1 577 kg | ||
| moteur | ||||
| nom | Ecotec 2.2L Z22SE (L61) | High Value 3500 3.5L V6 (LX9) | ||
| type | Moteur à pistons | |||
| disposition | à l'avant, transversalement | |||
| Système d'alimentation | injecteur | |||
| matériau de la culasse | alliage d'aluminium | fonte | ||
| cylindres / soupapes | l4/4 | V6/2 | ||
| diamètre du cylindre | 86,0 mm | 94,0 mm | ||
| course du piston | 95,00 mm | 84,00 mm | ||
| angle d'ouverture | 60 ° | |||
| volume/cylindrée | 2 189 cm³ | 3 490 cm³ | ||
| puissance | ||||
| puissance | 145 cv | 200 cv | ||
| dans la gamme de | 5 600 tr/min | 5 400 tr/min | ||
| dans la gamme a | 5 600 tr/min | 5 400 tr/min | ||
| couple | ||||
| couple | 210 Nm | 298 Nm | ||
| dans la gamme de | 4 000 tr/min | 3 200 tr/min | ||
| dans la gamme à | 4 000 tr/min | 3 200 tr/min | ||
| taux de compression | 10,00 | 9,80 | ||
| carburant | essence | |||
| turbo | non | |||
| refroidissement | liquide | |||
| Système de distribution de gas | DACT | Moteur à soupapes en tête | ||
| transmission | ||||
| traction | avant | |||
| boîte de vitesses | Boîte automatique 4 (4T45-E) | |||
| suspension et direction | ||||
| suspension avant | ||||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | |||
| types de suspension | indépendante | |||
| amortisseurs | ||||
| disponibilité | oui | |||
| barre anti-roulis | oui | |||
| suspension arrière | ||||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | |||
| types de suspension | indépendante à bras multiples | |||
| amortisseurs | ||||
| disponibilité | oui | |||
| barre anti-roulis | oui | |||
| type de direction | Реечного типа с электроусилителем переменного действия | |||
| autres caracteristiques | ||||
| Capacité du réservoir | 62 | |||
| volume du coffre | 436 ℓ | 646–1 161 ℓ | ||
| consommation de carburant | ||||
| Méthode inconnue | ||||
| ville | 9,8 ℓ/100km | 10,7 ℓ/100km | ||
| autoroute | 6,9 ℓ/100km | 7,8 ℓ/100km | ||
| mixer | 8,1 ℓ/100km | 9,0 ℓ/100km | ||
| système Start&Stop | non | |||
| masse remorquable | 454 kg | |||
| diffusé | ||||
| curb-to-curb | 11,6 m | |||
| système de freinage | ||||
| ABS | oui | |||
| freins avant | ||||
| description | Dynamic Rear Proportioning | |||
| type | disques | |||
| diametre | 276 mm | 296 mm | ||
| épaisseur | 26 mm | |||
| matériel | métal | |||
| ventilés | oui | |||
| freins arrière | ||||
| description | Dynamic Rear Proportioning | |||
| type | tambours | disques | ||
| diametre | 230 mm | 270 mm | ||
| épaisseur | 40 mm | 14 mm | ||
| materiel | métal | |||
| ventilés | non | |||
| jantes et pneus | ||||
| matériau de la jante | acier | alliage d'aluminium (moulé) | ||
| avant | 6,5J × 15 205/65 R15 |
6,5J × 16 215/60 R16 |
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| arrière | 6,5J × 15 205/65 R15 |
6,5J × 16 215/60 R16 |
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| lieu de production | Канзас-Сити (США) | Japan | ||
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WheelsAge.org '2005–prés.