Détails de l'image :

  • Résolution: 1600×1200 @ 300×300 DPI 13,55×10,16cm
  • Taille du fichier: 950.14 KB
  • Mise en ligne par : Porlamfer , il y a 13 ans
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Commentaires

il y a 8 ans
utilisateur supprimé

За 42 тыс долларов вы получите много Ibiza с его 1.4 TSI-ным мотором и коробкой DSG.... что-что, а название у машины честное и передающее всю суть машины.

1
il y a 8 ans
Колесо

Она для трек-дней, чего ты от нее ждешь. Каркас внутри явно не для эксплуатации рядовым покупателем предусмотрена.

il y a 8 ans
utilisateur supprimé

Да, не спорю. Но и на трэк днях она долго не протянет. Почитай при случай про чудо инженерии 1,4 TSI, самый неудачный из всей линейки моторов TSI, которые и без того надежностью не славятся.

То ли ещё будет!! Жди в скором времени движки по 0,8-0,9 л. объёма с 2 или 3-мя турбинами,да на Пассатах с Аудюхами бизнес-класса! С ресурсами по 10-15 тыс.км))).Как говорит один усатый дядька:"Всё только начинается!"

Дед, дык ты ж за Практичность применения завсегда, а тут весьма спорный вопрос о применении такого авто в нашем, безасфальтовом хозяйстве. Давай её спишем... ну для АвтоГира... Пущай там катаются. А здесь и за такие деньги.... Ну не знаю...

il y a 8 ans
utilisateur supprimé

Применение каждому свое. Я за качественный товар каким бы применение ни было. А ВАГ это путь в никуда. И чем дальше тем четче они это обозначают.

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.