Седельный тягач предназначен для буксирования полуприцепов по дорогам I-III или I-V категорий при температуре окружающего воздуха от -45°С до +40°С. Презентация на выставке «MIMS-2005».

Détails de l'image :

  • Résolution: 800×600 @ 300×300 DPI 6,77×5,08cm
  • Taille du fichier: 371.62 KB
  • Mise en ligne par : Михаил , il y a 14 ans
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Commentaires

М-да,в фас он выглядел лучше...Только порадуешься за отечественный автопром,а тут бац,очередная фотка вылетает...

il y a 14 ans
utilisateur supprimé

Видел этот тягач на автосалоне 2005 года на Красной Пресне (сейчас автосалоны проходят в Крокус Экспо более цивилизованно, а тогда была полная жжжж... за две станции метро уже не припаркуешься).

В то время этот тягач был очень сырой, даже клюв капота собственной разработки не был сертифицирован и вся машина, если бы планировалась в серию, подлежала проверкам и испытаниям не один сезон.

Здесь,конечно,сама кабина-донор(от Турбостара) уже давно устарела-она маленькая по современным меркам,квадратно-кубическая,а к ней привязали "ультрамодный"покатый капот и бампер-отсюда общий диссонанс.Но хорошо хоть двери без вырезов сделали-а то уж вообще позорнота была!

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.