После неудачного сотрудничества с Autosan руководство Павловского завода нашло партнера в лице Volvo Trucks, переговоры с которым начались в августе 1997 года на MIMS 97. Их инициатором выступила шведская делегация, высоко оценившая потенциал Павловского автобусного завода. После посещения заводов Volvo павловчане приобрели на пробу два образца шведских шасси, на базе которых к середине 1998 года построили опытные образцы автобусов, которые были впоследствии представлены на Мотор-шоу на Красной Пресне. Длиннобазный вариант, 11.9-метровый, получивший поначалу проектное обозначение ПАЗ-52691, базировался на шасси Volvo В10В с горизонтальным дизелем DH10A.

В ноябре 1998 года в НАМИ был присвоен отраслевой индекс ПАЗ-5271.

détails

Détails de l'image :

  • Résolution: 1600×1150 @ 300×300 DPI 13,55×9,74cm
  • Taille du fichier: 2.11 MB
  • Mise en ligne par : Борис Гаврилович , il y a 6 ans
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Commentaires

ПАЗ-5271

il y a 6 ans
Алекс

отличный ПАЗик,наверное старший в семействе

Каком семействе? Для кого дано описание?

il y a 6 ans
Алекс

среди Пазов имею ввиду

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.