INTERMOT

BMW K 1600 GT (K48) '2010–16

Первое поколение туристических мотоциклов BMW с 6-цилиндровым рядным силовым агрегатом собственной разработки.

Détails de l'image :

  • Résolution: 3750×2501
  • Taille du fichier: 6.6 MB
  • Mise en ligne par : vlasoff_racing , il y a 10 ans
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Commentaires

il y a 5 ans
utilisateur supprimé

По-моему это очень странно покупать мотоцикл за 2 млн рублей, когда за эти деньги можно взять неплохую машину и на мотоцикл ещё останется.

-2
il y a 5 ans
Mr.Cotton

Дед это же круизер от BMW, колесить на нем по просторам России одно удовольствие. Купи своему сыну и он будет благодарен тебе вечно, не ломай жизнь ребенку!

il y a 5 ans
utilisateur supprimé

Если что- то и брать от БМВ, то это гуся. Во-первых это традиционный оппозитник со всеми его плюсами и немногочисленными минусами. Во-вторых он универсален и годится для разных дорог. Но опять же за мотоцикл просить цену машины это рассчитано на фетищистов, брэндофанатиков и прочих слетевших с рельсов адекватности.

-1

А почему не F-ку?

il y a 5 ans
Spoon

Ляпнул абы ляпнуть. Какого конкретно гуся? Они то разные. На плохих дорогах не так и кево на нем ехать - у него высокий центр тяжести,при этом большая масса, мне ,например страшновато на нем по разбытым дорогам. Лучше проиграть в скорости на плохой дороге,но не навернуться. Поэтому лучше мотоцикл с менее энергоемкой подвеской,но с низким центром тяжести

3
il y a 5 ans
utilisateur supprimé

GS отлично подходит для всех дорог. А твоя проблема, что ездить не умеешь. Нечего пенять на зеркало коли рожа крива.

-1
il y a 5 ans
Spoon

Раз ты такой знаток мотоциклов,то скажи,в чем коренное отличие органов управления gs от японских мотоциклов?

1
il y a 5 ans
utilisateur supprimé

Тупой вопрос не в тему. Я на GS не ездил никогда и этого не скрываю.

il y a 5 ans
Spoon

Ты не ездил на gs, вот и все

2
il y a 5 ans
utilisateur supprimé

Я ездил на японских туристических эндуро, одноклассниках гуся. У меня не возникало сложностей. Тут одно из двух - либо японцы умеют делать лучше, либо ты не умеешь ездить. Выбирай что тебе ближе.

-2
il y a 5 ans
Spoon

Пиши конкретно,на чем ездил,модели?

1
il y a 5 ans
utilisateur supprimé

Я ни на чем другом не ездил из этого класса кроме любимицы публики Хонде Трансальп. В один из перегонов распологал временем и съехал с асфальта. Даже на асфальтовой резине это могучий на бездорожье моц. Единственное, что меня бесит в этой Хонде это название Трансальп с явной отсылкой к Европе. Но это вопросы к маркетологам, которые беспринципные мрази независимо от национальности.

il y a 5 ans
Spoon

Ты ,балда,не сравнивал гуся и трансальп.Это мотоциклы разных категории. Вес, объем. Это как качка с гимнасткой сравнить,ведь и то и то спорт...

3
il y a 5 ans
utilisateur supprimé

Ты очень предсказуем становишься. Я так и думал что на это сливать будешь.

-1
il y a 5 ans
Spoon

Идиот ты. Трансальп 650-700 кубов,гусь - 1150-1200. Трансальп 190 кг,плюс минус, Гусь - 220-250,в зависимости какой. Что тут сравнивать? Гусь оппозит,Трансальп V-twin.

Но! самое главное,читай по буквам - Трансальп єто НЕ ТУРЭНДУРО!

2
il y a 5 ans
utilisateur supprimé

Ты KURWA польская за молотилкой своей следи. Трансальп это именно туристический эндлуро. Не разбираешься - читай!

Первая попавшаяся ссылка.

https://fb-ru.turbopages.org/fb.ru/s/article/251248/mototsikl-honda-transalp-opisanie-tehnicheskie-harakteristiki-i-otzyivyi

Далее, с оппозитником мотоцикл еще более устойчив чем с V-twin, ниже центр тяжести, далее если соотнести массу с мощностью то эти мотоциклы сравнимы, а более тяжелый гусь более устойчив за счет веса.

Я бы тебе порекомендовал пользоваться мозгами если бы они у тебя были. Но чего нет того нет.

-2
il y a 5 ans
Spoon

В задницу себе эту ссылку вставь. Трансальп хороший мотоцикл,но это не турэндуро,а обычный эндуро.У Гуся ,высокий центр тяжести,и на плохой дороге это не есть хорошо.

2
il y a 5 ans
Spoon

Это не круизер,это туринг

4
il y a 5 ans
zzz

туринг или турер?

спун, а как правильно называется категория мотоциклов в пластиковых доспехах - спортбайки/шоссейники, и как называется категория без доспехов - нейкеды/стриты?

il y a 5 ans
Spoon

нейкед - по сути тот же спортбайк,но с меньшим обвесом. Стрит это немного другая категория - на спортбайке ты скрючивщись сидишь,почти лежишь на баке ,еще и подножки сдвинуты на бак,а на стрите посадка ближе к обычному классическому мотоциклу,более прямая,но стрит при этом может быть таким же мощным ,как и спортбайк

А есть ещё кафе-рейсеры, если мы говорим об асфальтовых резких, но не слишком быстрых покатушках.

il y a 5 ans
zzz

ну есть ещё и классики, но эти мотоциклы внешне отличаются от шоссейников, нейкедов и туреров. А последние, как правило из одной основы производятся. У них различия это пластиковое оперение, кофры для турера.

У Роял-энфилд вообще ретро мотоциклы, которые и к классикам не относятся и к кафе-рейсерам. Это вообще ретробайки с современными движками, дисковыми тормозами.

Royal Enfield Classic 500 '2008–14

Основная черта всех этих мотоциклов это стиль из прошлого.

1

Согласен почти, но вот не пойму только, где ты у РЭ современный движок нашёл.

il y a 5 ans
zzz

ну вот, например

https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=17ae55f8f6ddd9b144eb9a571d29170a&n=13&exp=1

или вот

https://www.bikebound.com/wp-content/uploads/2020/01/Royal-Enfield-650-Interceptor-Scrambler-9.jpg

А это разве заводские индийские RE?

Давай не будем путать массмаркет и индивидуальные недешёвые проджэкты.

il y a 5 ans
Spoon

Подножки сдвину в назад,а не на бак,опечатался

il y a 5 ans
Mr.Cotton

Согласен, неловко вышло, а там Алкесу уже подхватил мою дезинформацию

1
il y a 5 ans
Spoon

Рождённый ползать летать не может,поэтому и не поймёшь.

3

Рождённый ползать кайфует лёжа ))

il y a 5 ans
zzz

гусеница - бабочка! Рождённая ползать - летает.

il y a 5 ans
Spoon

Гусеница - стадия развития бабочки,следовательно рождена летать. А вот,например,дождевой червь или гадюка,не летает. Но это мы уже в буквализм ударились,как и главный обскурант сайта

2
il y a 5 ans
utilisateur supprimé

Рассказать чем заканчивается летание на мотоциклах? Прозвище в народе *хрусты* это случайно?

-1
il y a 5 ans
Spoon

А слова "крылатое выражение" , "метафора" не слышал,не? Буквалист хренов

1
il y a 5 ans
Алекс

Круизер вещь прикольная, и дорогая

Правда я не особо шарю в мотоциклах)

1
il y a 5 ans
zzz

круизёр это голые харлеи, виктори, сузуки бульвар, интрудер, хонда CMX, VTX. Это мотоциклы с отлогой вилкой и с посадкой "купыла мама коника" - ноги вперёд, а не под себя. В доспехах и с кофрами уже гранд туры или гранд туризмо.

1
il y a 5 ans
Spoon

Дрессер - это туринг в максимальном обвеса,а есть ещё бэггер - это туринг,на котором только два боковых кофра,и даже фейринг не обязательно имеется.

1
il y a 5 ans
Spoon

Это туринг,не круизер

il y a 5 ans
Carcass

Коряга на АД, дизайнерам привет. Ещё и животное оскорбляют называя ЭТО гусём. Думается, хуже владельцев бмз авто только владельцы бмз мото. Ни один мотоцикл не стоит этих денег.

-2
il y a 5 ans
Spoon

Мотоцикл на КД это и не Гусь,это Дед сюда Гуся приплел. Вот Гусь BMW R 1200 GS Adventure (K255) '2005–08

2

этот мотоцикл в народе вроде "гантелей" кличут....

il y a 5 ans
Spoon

Гантеля это немного другая модификация этого Мота - GTL

1

у нас обоих так кличут...приговаривая типа или старшая (младшая), или большая (малая)....и все понимают про какой мот...

il y a 5 ans
Spoon

Возможно. Кстати,если ты в теме мотов,наверное знал Болта,так вот недавно Сергей,его бывший оператор,выложил видео именно мотоцикла Болта - он,каким-то макаром из Москвы в Минск попал

il y a 5 ans
jdmcar

Смотрел Болта с примерно с 14 тыс. подписчиков, это в районе 2013 года было.

Не каким-то макаром, а явно ради документов люди купили.

1

скидывали...ща нет времени смотреть...кинь ссылку (снова) в личку)))

il y a 5 ans
Евгений

это не мотоциклы дорогие, это деньги дешевые

3

International Bike Of The Year 2011

2
il y a 5 ans
utilisateur supprimé

Это значит только то что у них большой бюджет на маркетинг и пиар, который потом окупится за счет тех лохов которым мотоциклы продают за 2 млн рублей, лапша на ушах про качество с фирменным логотипом от компании на уши бесплатно.

-2
il y a 5 ans
jdmcar

Сегодня просто рекорд по тупым коментам )))

2

а тут других мало остается, если люди не разбираются-ездили-держали в руках и т.д....

или они от Мини ожидают люксового комфорта или сравнивают "гуся" c "гантелей"....

5
il y a 5 ans
zzz

он просто пытается доказать, что всё, что для гладких асфльтовых дорог это хлам. Не смотря на то, что абсолютное большинство мотоциклов созданы для асфальта. Только кросс и эндуро для пересечёнки и грунтовок годятся.

Деду надо Тулу подарить и он, как почтальон Печкин, сразу добрее станет. А пока он такой вредный потому что у него Тулы нет.

https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1716911/pub_5e11773ee3062c00b10289b2_5e11895432335400af52fe7f/scale_1200

3

Не, хватит и велосипеда с седлом, а то велосипед то у него есть, но без седла, а только лишь с трубой для него...

il y a 5 ans
Spoon

Седло это выдумка маркетологов, думающий мужик никогда на эти уловки не купится, и будет ездить без седла

1
il y a 5 ans
utilisateur supprimé

Повторять чьи-то не особо смешные баяны, это же фубля.

У меня к тебе совершенно верное и заслуженное отношение.

il y a 5 ans
jdmcar

Просто старый маразматик, который живёт в полном говне на краю цивилизации и думает, что все именно так должны жить.

1

ухахахаххаха))))

ты уделал этот вечер)))

1

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.