Модификация с короткой хвостовой частью (К - "kurzheck") для участия в гонках на трассах с частыми поворотами и небольшим количеством скоростных прямых. Короткая хвостовая часть несколько ухудшала аэродинамику по сравнению с версией "langheck", однако давала хорошую манёвренность. Именно модель 917К принесла Porsche свою первую полную победу в легендарном марафоне "24 Часа Ле-Мана".

Для участия в чемпионате Can-Am 1973 года было собрано два шасси 917/30 - №917/30-002 и №917/30-003, выступал на которых Марк Донохью за команду Sunoco Penske (№6).

détails

On March 12, 1969, a 917 was displayed at the Geneva Motor Show, painted white with a green nose and a black No. 917.

Détails de l'image :

  • Résolution: 7315×4879 @ 300×300DPI 61,93×41,31cm
  • Taille du fichier: 24.07 MB
  • Mise en ligne par : Доцент, il y a 7 ans
  • Statut de l'image:Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Chargement…

WheelsAge.org '2005–prés.