Détails de l'image :

  • Résolution: 800×600 @ 100×100 DPI 20,32×15,24cm
  • Taille du fichier: 177.6 KB
  • Mise en ligne par : utilisateur supprimé , il y a 15 ans
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Commentaires

il y a 15 ans
utilisateur supprimé

На переднем плане - Sterling. На заднем плане - Vitesse.

il y a 6 ans
Евгений

нет, спереди - Турбо. Ограниченная серия, выпущенная в 1991 году (563 экземпляра) в сотрудничестве с Tickford.

За это говорят европейские бамперы и минимальный аэродинамический обвес. К тому же, логично поставить в пару две наиболее скоростные модификации, раз уж на то пошло.

1
il y a 6 ans
Евгений

А они, оказывается, оба турбо. У Тейлора в книге это фото есть с соответствующим текстом.

il y a 5 ans
Greb Deni

Fixed

il y a 5 ans
Евгений

Правильное полное название модификации - 820 Turbo 16v. Моя вина, сразу не написал.

Это своего рода пробный камень перед запуском во втором поколении турбированного Витесса. В отличие от R17, где компрессор повесили на новый мотор Т16, здесь использовался еще М16 от 800-х первого поколения.

Всего за полгода сделали 563 штуки.

il y a 5 ans
Greb Deni

Fixed

il y a 5 ans
Евгений

Раз уж для турбо создан подраздел, то стоит перенести туда: https://www.autowp.ru/rover/800_series/1986-91/rover_820_turbo_16v

il y a 5 ans
Greb Deni

Fixed

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.