Détails de l'image :

  • Résolution: 1500×1000
  • Taille du fichier: 429.13 KB
  • Mise en ligne par : Евгений , l’année dernière
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Plus d'images

Commentaires

l’année dernière
Евгений

Austin Zanda (1969)

Нефункциональный макет, чистое упражнение в дизайне. Целью этой работы было продемонстрировать, что новообразованная корпорация British Leyland способна на передовое мышление. Возглавлявший работу Харрис Манн открыто признавал за источник вдохновения вышедший годом ранее Alfa Romeo Carabo, потрясший, наверное, всех тогдашних дизайнеров.

Развитием стиля, обозначенного Зандой, стали серийные Triumph TR7 и Princess, те же мотивы угадывались и в ранних скетчах Austin Allegro, пока руководство не вмешалось с требованием широкой унификации компонентов.

Несмотря на то, что это был неходовой макет, спроектирована Занда была так, что без существенных доработок допускала размещение у задней оси двигателя и КПП от Austin Maxi, и эти компоновочные наброски едва не воплотились в проекте MG ADO21 со срединным расположением мотора.

l’année dernière
Алекс

Выглядит эффектно

И цвет классный

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.