Bertone dans l'ordre chronologique

Alfa Romeo 2600 Sprint Polizia (106) '1962–66 ^{designer par
Bertone}

Italian Polizia

Simca 1000 Coupé '1962–67 ^{designer par
Bertone}

Iso Rivolta GT '1962–70 ^{designer par
Bertone}

BMW 3200 CS Coupe (Type 532) '02.1962–09.1965 ^{designer par
Bertone} Produit à 602 exemplaires"/>

Ferrari 250 GT Berlinetta Passo Corto Lusso (#3269GT) '03.1962 ^{designer par
Bertone} Produit en un seul exemplaire

Alfa Romeo 2600 Sprint HS (106) '1963 ^{designer par
Bertone} Produit en un seul exemplaire

Alfa Romeo Giulia GT Spider Prototipo (105.03#00002) '1963 ^{designer par
Bertone}

Прототип замены Giulietta Spider, с дизайном, предложенным Джорджетто Джуджаро из Bertone в 1962 году. Во многом родстер повторял серийное купе Giulia Sprint, но отличался укороченной колесной базой. В 1963 году прототип подвергся дальнейшей модернизации в Centro Stile Alfa Romeo, где под руководством Эрнесто Каттони был полностью изменен дизайн передней и задней частей автомобиля. В результате, предпочтение было отдано более современному проекту от Pininfarina и автомобиль остался в единственном экземпляре.

Автомобиль был восстановлен в варианте 1963 года и находится в коллекции известного архитектора Corrado Lopresto.

toutes les images (26)

←précédente suivante→

01 … 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 … 96

Bertone dans l'ordre chronologique

Alfa Romeo 2600 Sprint Polizia (106) '1962–66 designer par Bertone

Simca 1000 Coupé '1962–67 designer par Bertone

Iso Rivolta GT '1962–70 designer par Bertone

BMW 3200 CS Coupe (Type 532) '02.1962–09.1965 designer par Bertone Produit à 602 exemplaires"/>

Ferrari 250 GT Berlinetta Passo Corto Lusso (#3269GT) '03.1962 designer par Bertone Produit en un seul exemplaire

Alfa Romeo 2600 Sprint HS (106) '1963 designer par Bertone Produit en un seul exemplaire

Alfa Romeo Giulia GT Spider Prototipo (105.03#00002) '1963 designer par Bertone