ЗиС-110Б '1949–57
2 0

Фаэтон на базе ЗиС-110. Существовали образцы с четырьмя или двумя целлулоидными боковинами и, соответственно, двумя или четырьмя боковыми стеклами. На более поздних машинах все стекла дверей были опускаемыми. ЗиС-110Б стал первым в СССР автомобилем, на котором принимали военные парады (до войны и сразу после нее использовали лошадей).

Caractéristiques de l'image:

Toutes les images ont leurs propriétaires.

Si vous pensez que les utilisateurs du site se sont trompés en affichant cette image dans cette section, ce serait bien si vous en parliez dans les commentaires et si vous indiquiez où se trouve l'erreur.

Que vous vouliez bavarder d'automobiles ou tout autre chose, vous pouvez le faire sur notre forum.

Plus d'images

Commentaires

.... ранний, парадный вариант ЗиС 110Б...
0
5 janvier 2011
 Eugene
Паккард, что тут скажешь...
0
.... по первому поверхностному взгляду - да ... похож.. но не как сегодняшний Peugeot наCitroen или VW Transporter на Mercedes Sprinter ... и т.д. имеющих одинаковую платформу.....

ЗиС 110 и Packard имели внешнюю похожесть... при совершенно различных деталях кузова.... схожесть в деталях салона... но не в КОПИРОВАНИИ....

читайте книги!
0
5 janvier 2011
 Eugene
да потому что тов. сталину нравились паккарды, поэтому в угоду ему и строили такие машины. ой, не дай бог не понравится, головы с плеч будут лететь как не знаю что
0
.. машины строили не ему лично... сейчас к сожалению История политизируется и самое модное - нагадидь на предыдущих... но никоим образом не на сегодняшних!!
... таки не И.В. Сталин делал эти автомобили - а целая СТРАНА.. и ходють они до сих пор при надлежащем уходе и обслуживании.
0
ЗиС 110Б парадный
0
20 février 2015
 evilego
Ой,да ладно,ув.Степан,в чём же отличие от действий сегодняшних китайцев?Которые тоже типа просто похожи на известные бренды,но "ни в коем случае" не копируют их..?
Признай что плагиат процветал как ттогда,так и сейчас...
Но аппарат действительно интересный...
0

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–pr.