Wiima dans l'ordre chronologique
Wiima M (Wi 7) '1974–76
![Volvo B58-60T Wiima M [Finland] (Wi 7) '1975](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/v/volvo/wiima/b58-60t_m75/volvo_b58-60t_wiima_m75.avif "Volvo B58-60T Wiima M [Finland] (Wi 7) '1975")
В связи с пятым поколением Wiima обновила обозначение модели. Первые прототипы в 1974-76 году имели маркировку М. Позже была введена маркировка М100/200/300/400.
Leyland Leopard PSU3C/2L Wiima M68 Lux Finland (Wi 5) '1975
![Leyland Leopard PSU3C/2L Wiima M68 Lux [Finland] (Wi 5) '1975](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/l/leyland/wiima/leopard_psu3c_2l_m68_lux/leyland_leopard_psu3c_2l_wiima_m68_lux.avif "Leyland Leopard PSU3C/2L Wiima M68 Lux [Finland] (Wi 5) '1975")
Scania BF111-59A Wiima K200 Finland (Wi 6) '1975
![Scania BF111-59A Wiima K200 [Finland] (Wi 6) '1975](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/scania/wiima/bf111-59a_k200/scania_bf111-59a_wiima_k200.avif "Scania BF111-59A Wiima K200 [Finland] (Wi 6) '1975")
Scania BF111-59A Wiima M68 Lux Finland (Wi 5) '1975
![Scania BF111-59A Wiima M68 Lux [Finland] (Wi 5) '1975](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/scania/wiima/bf111-59a_m68_lux/scania_bf111-59a_wiima_m68_lux.avif "Scania BF111-59A Wiima M68 Lux [Finland] (Wi 5) '1975")
Volvo B58-60T Wiima M Finland (Wi 7) '1975
![Volvo B58-60 Wiima M300 [Finland] (Wi 7) '1976–77](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/v/volvo/wiima/b58-60_m300/volvo_b58-60_wiima_m300_6.avif "Volvo B58-60 Wiima M300 [Finland] (Wi 7) '1976–77")
![Volvo B58-60 Wiima M300 [Finland] (Wi 7) '1976–77](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/v/volvo/wiima/b58-60_m300/volvo_b58-60_wiima_m300_4.avif "Volvo B58-60 Wiima M300 [Finland] (Wi 7) '1976–77")
![Scania BF86S-59A Wiima M300 [Finland] (Wi 7) '1977](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/scania/wiima/bf86s-59a_m300/scania_bf86s-59a_wiima_m300.avif "Scania BF86S-59A Wiima M300 [Finland] (Wi 7) '1977")
![Volvo B58-60 Wiima M300 [Finland] (Wi 7) '1976–77](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/v/volvo/wiima/b58-60_m300/volvo_b58-60_wiima_m300_84.avif "Volvo B58-60 Wiima M300 [Finland] (Wi 7) '1976–77")
Wiima M100 (Wi 7) '1975–79
![Volvo B57-60 Wiima M100 [Finland] (Wi 7) '1976](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/v/volvo/wiima/b57-60_m100/volvo_b57-60_wiima_m100.avif "Volvo B57-60 Wiima M100 [Finland] (Wi 7) '1976")
![Volvo B58-60 Wiima M100 [Finland] (Wi 7) '1976](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/v/volvo/wiima/b58-60_m100/volvo_b58-60_wiima_m100.avif "Volvo B58-60 Wiima M100 [Finland] (Wi 7) '1976")
Типичными особенностями оригинальных моделей Wi 7 были, например, угловатые проемы колес и сдвоенные фары, расположенные за защитным стеклом. Задние фонари были доступны в двух разных вариантах. Осенью 1977 года был произведен рестайлинг - формы колесных арок стали круглыми, а ручки сидений стали черными. В 1978 году были внесены новые изменения. Задние фонари заменили на вертикальные подфарники с квадратными фонарями, с фар сняли защитное стекло, а вокруг кнопок сигнализации разместили круглую рамку с надписью «pysähtyy-stannar» (требование остановки).
WheelsAge.org '2005–prés.