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09.2001–06 |
09.2001–03.2006 |
| basique |
| Emplacement du volant |
à gauche |
| nombre de portes |
4 |
| nombre de places |
| en tout |
5 |
6 |
| sont défectueux |
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0 |
| conception |
châssis |
| géométrie |
| Dimensions |
| longueur |
5 623 mm |
5 608 mm |
| largeur |
2 018 mm |
2 027 mm |
| hauteur |
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1 892 mm |
| hauteur, en tenant compte des rails de toit |
1 921 mm |
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| empattement |
3 302 mm |
| voie |
| avant |
1 651 mm |
| arrière |
1 676 mm |
| garde au sol |
| standard |
272 mm |
178 mm |
| poids |
| vide |
2 609 kg |
2 883 kg |
| brut |
|
3 901 kg |
| moteur |
| nom |
Vortec 6000 6.0L V8 (LQ9) |
Vortec 8100 8.1L V8 (L18) |
| type |
Moteur à pistons |
| disposition |
à l'avant, longitudinalement |
| Système d'alimentation |
injecteur |
| matériau de la culasse |
fonte |
| cylindres / soupapes |
V8/2 |
| diamètre du cylindre |
102,0 mm |
108,0 mm |
| course du piston |
92,00 mm |
111,00 mm |
| volume/cylindrée |
5 967 cm³ |
8 128 cm³ |
| puissance |
| puissance |
345 cv |
340 cv |
| dans la gamme de |
5 200 tr/min |
4 200 tr/min |
| dans la gamme a |
5 200 tr/min |
4 200 tr/min |
| couple |
| couple |
515 Nm |
617 Nm |
| dans la gamme de |
4 000 tr/min |
3 200 tr/min |
| dans la gamme à |
4 000 tr/min |
3 200 tr/min |
| taux de compression |
10,00 |
9,10 |
| carburant |
essence |
| turbo |
non |
| refroidissement |
liquide |
| Système de distribution de gas |
Moteur à soupapes en tête |
| transmission |
| traction |
traction intégrale permanente |
arrière |
| boîte de vitesses |
Boîte automatique 4 (4L60-E) |
Boîte automatique 4 (4L85-E) |
| suspension et direction |
| suspension avant |
| types d'amortissement |
barre de torsion |
| types de suspension |
indépendante |
| amortisseurs |
| disponibilité |
oui |
| barre anti-roulis |
oui |
|
| suspension arrière |
| types d'amortissement |
ressorts hélicoïdaux |
ressorts à lames longitudinales |
| types de suspension |
dépendant |
| amortisseurs |
| disponibilité |
oui |
| barre anti-roulis |
oui |
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| type de direction |
С гидроусилителем |
Винт-шариковая гайка с гидроусилителем |
| type de suspension avant (désuet) |
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| autres caracteristiques |
| angle d'approche |
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25 ° |
| angle de départ |
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18 ° |
| Capacité du réservoir |
117 |
142 |
| volume du coffre |
1 164–2 747 ℓ |
1 161–1 526 ℓ |
| consommation de carburant |
| Méthode inconnue |
| ville |
20,0 ℓ/100km |
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| autoroute |
15,7 ℓ/100km |
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| mixer |
18,1 ℓ/100km |
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| système Start&Stop |
non |
| masse remorquable |
3 357 kg |
5 443 kg |
| diffusé |
| entre murs |
14,0 m |
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| curb-to-curb |
13,1 m |
13,4 m |
| système de freinage |
| ABS |
oui |
| freins avant |
| type |
disques |
| diametre |
|
305 mm |
| épaisseur |
|
29 mm |
| matériel |
métal |
| ventilés |
|
oui |
| freins arrière |
| type |
disques |
| diametre |
|
330 mm |
| épaisseur |
|
30 mm |
| materiel |
métal |
| ventilés |
|
oui |
| jantes et pneus |
| matériau de la jante |
|
alliage d'aluminium (moulé) |
| avant |
|
6,5J × 16 245/75 R16 |
| arrière |
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6,5J × 16 245/75 R16 |
| lieu de production |
Силао (Мексика) |
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