Opel/Vauxhall/Holden Astra / Buick Verano '2015–20
Caractéristiques techniques de Opel/Vauxhall/Holden Astra / Buick Verano '2015–20
| Buick Verano Hatchback | Holden Astra | Opel Astra | Vauxhall Astra CDTI | |
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| 2015–17 | 2016–20 | 2015–19 | 2015–19 | |
| basique | ||||
| Emplacement du volant | à gauche | à droite | à gauche | à droite |
| nombre de portes | 5 | |||
| nombre de places | ||||
| en tout | 5 | |||
| conception | coque | |||
| géométrie | ||||
| Dimensions | ||||
| longueur | 4 370 mm | 4 386 mm | 4 370 mm | |
| largeur | 1 809 mm | |||
| la largeur, en tenant compte des rétroviseurs | 2 042 mm | |||
| hauteur | 1 461 mm | 1 485 mm | ||
| empattement | 2 662 mm | |||
| voie | ||||
| avant | 1 540 mm | 1 530 mm | 1 548 mm | |
| arrière | 1 562 mm | 1 537 mm | 1 565 mm | |
| garde au sol | ||||
| standard | 107 mm | 150 mm | ||
| résistance aérodynamique | ||||
| frontal | 0,285 | |||
| poids | ||||
| vide | 1 280 kg | 1 283 kg | 1 248 kg | 1 350 kg |
| brut | 1 775 kg | 1 865 kg | ||
| moteur | ||||
| nom | 1.5L SIDI (GM Small Gasoline Engine LG3) | 1.4L Turbo LE2 (GM Small Gasoline Engine B14XFT) | 1.4L B14XE (GM Small Gasoline Engine LV7) | 1.6L CDTi LWQ (GM Medium Diesel B16DTE) |
| type | Moteur à pistons | |||
| disposition | à l'avant, transversalement | |||
| Système d'alimentation | injecteur | |||
| matériau de la culasse | alliage d'aluminium | |||
| cylindres / soupapes | l4/4 | |||
| diamètre du cylindre | 74,0 mm | 80,0 mm | ||
| course du piston | 87,00 mm | 81,00 mm | 80,00 mm | |
| volume/cylindrée | 1 490 cm³ | 1 399 cm³ | 1 598 cm³ | |
| puissance | ||||
| puissance | 118 cv | 150 cv | 100 cv | 110 cv |
| dans la gamme de | 6 600 tr/min | 5 000 tr/min | 6 000 tr/min | 3 500 tr/min |
| dans la gamme a | 6 600 tr/min | 5 000 tr/min | 6 000 tr/min | 3 500 tr/min |
| couple | ||||
| couple | 146 Nm | 245 Nm | 130 Nm | 300 Nm |
| dans la gamme de | 4 000 tr/min | 2 000 tr/min | 4 300 tr/min | 1 750 tr/min |
| dans la gamme à | 4 000 tr/min | 2 000 tr/min | 4 300 tr/min | 2 000 tr/min |
| taux de compression | 12,50 | 10,10 | 10,60 | 16,00 |
| carburant | RON 92 | essence | diesel | |
| turbo | non | oui | non | oui |
| refroidissement | liquide | |||
| Système de distribution de gas | DACT avec un système de calage variable des soupapes | DACT | ||
| transmission | ||||
| traction | avant | |||
| boîte de vitesses | Boîte automatique 6 (DSS) | Boîte manuelle 6 (M32) | Boîte manuelle 5 (F17-5) | Boîte manuelle 6 (M32) |
| suspension et direction | ||||
| suspension avant | ||||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | |||
| types de suspension | indépendante | |||
| amortisseurs | ||||
| disponibilité | oui | |||
| barre anti-roulis | oui | |||
| suspension arrière | ||||
| types d'amortissement | ressorts hélicoïdaux | |||
| types de suspension | semidependent à bras tirés et barres de torsion avec mécanisme de Watt | |||
| amortisseurs | ||||
| disponibilité | oui | |||
| barre anti-roulis | oui | |||
| type de direction | Реечного типа с электроусилителем переменного действия | Реечного типа с электроусилителем | ||
| électrique | ||||
| voltage a bord | 12 V | |||
| propriétés dynamiques | ||||
| vitesse maximale | 180,0 km/h | 185,0 km/h | 195,0 km/h | |
| accélération de 0 à 100 km/h | 12,8 s | 12,6 s | ||
| accélération de 0 à 60 mph | 10,3 s | |||
| Limiteur de vitesse | non | |||
| autres caracteristiques | ||||
| Capacité du réservoir | 52 | 48 | ||
| volume du coffre | 379–1 026 ℓ | 360–1 210 ℓ | 370–1 210 ℓ | |
| consommation de carburant | ||||
| Méthode inconnue | ||||
| autoroute | 5,1 ℓ/100km | |||
| mixer | 6,3 ℓ/100km | 5,8 ℓ/100km | ||
| EU 93/116/EC | ||||
| urbain | 7,3 ℓ/100km | 4,2 ℓ/100km | ||
| extra urbain | 4,2 ℓ/100km | 3,3 ℓ/100km | ||
| combiner | 5,4 ℓ/100km | 3,7 ℓ/100km | ||
| système Start&Stop | oui | non | ||
| capacité | 527 kg | 515 kg | ||
| masse remorquable | 1 200 kg | 970 kg | 1 450 kg | |
| diffusé | ||||
| entre murs | 11,1 m | |||
| curb-to-curb | 11,1 m | |||
| système de freinage | ||||
| ABS | oui | |||
| freins avant | ||||
| type | disques | |||
| diametre | 276 mm | 300 mm | ||
| épaisseur | 26 mm | |||
| matériel | métal | |||
| ventilés | oui | |||
| perforés | non | |||
| freins arrière | ||||
| type | disques | |||
| diametre | 264 mm | |||
| épaisseur | 10 mm | |||
| materiel | métal | |||
| ventilés | non | |||
| perforés | non | |||
| émissions | 135 CO₂ en g/km | 124 CO₂ en g/km | 97 CO₂ en g/km | |
| norme pollution | Euro 5 | Euro 6 | ||
| jantes et pneus | ||||
| matériau de la jante | alliage d'aluminium (moulé) | acier | ||
| avant | ?J × 16 205/55 R16 |
7,5J × 17 225/45 R17 |
?J × 16 205/55 R16 |
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| arrière | ?J × 16 205/55 R16 |
7,5J × 17 225/45 R17 |
?J × 16 205/55 R16 |
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| lieu de production | Шанхай (Китай) | Гливице (Польша) | Элсмир Порт (Великобритания), Гливице (Польша) | Элсмир Порт (Великобритания) |
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WheelsAge.org '2005–prés.