1981–87 Toyota Land Cruiser 60 [North America] (HJ60V) '1980–87
13 1

Author: Alexander Bellus

Caractéristiques de l'image:

  • Définition: 1024×681 @ 300×300 DPI 9×6cm
  • Taille du fichier: 770 KB
  • Ajouté par:  Koyata Iwasaki, 28 mai 2017
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leurs propriétaires.

Si vous pensez que les utilisateurs du site se sont trompés en affichant cette image dans cette section, ce serait bien si vous en parliez dans les commentaires et si vous indiquiez où se trouve l'erreur.

Que vous vouliez bavarder d'automobiles ou tout autre chose, vous pouvez le faire sur notre forum.

Plus d'images

Commentaires

30 août 2019
 Дедлёша
Хорошая машина всегда радует. Это здорово когда тебе не надо собирать сведения какой же там мотор хороший, а коробка... а типичные проблемы... нет такого, все зроблено как надо и все с чем нужно пределиться это дизель или бензин ты зочешь ну и по опционалке, хотя кондер там в базе. Ну и так от себя бы я скинул эти вычурных хром диски и поставил стальные блины. Оно и по джиповсчки солиднее и практичнее, а рекордов скорости никто на таких машинах не ставит.
2
Во всем согласен. Только это не легкосплавные диски, а обычная штамповка, только хромированная
1
30 août 2019
 Дедлёша
Ну, не разглядел...но блеск этот всеравно никчему тут.
0
30 août 2019
 Spoon
Движки, те что рядные шестерки - это не что иное, как рядники Chevrolet, модернизированые слегка, а по машине - гнилуха. Кузов гнил на глазах
1
30 août 2019
 Дедлёша
Гниющий кузов это бестолочь хозяин. Машина тут непричем. Хороший хозяин всегда проантикорит и ничего гнить не будет.
0
30 août 2019
 Seledochnik
Японцы 80-90-годов почти все гнилушки. Я бы даже сказал, что там металл никакой, как фольга на некоторых моделях. Те же Марки, что ни ДТП так то морду оторвало, то жопу оторвало и это я говорю не про распилы. Фронтальные удары япошки 90-х слабо держат, мягкие чересчур. У меня был автобус в начале нулевых праворукий, Тойота Мастер Айс Сурф, его когда домкратом вывешивали, ни одна дверь нормально не открывалась.
4
30 août 2019
 Дедлёша
По каждому японцу будем говорить конкретно. В данном случае имеем Джип и особенно когда он используется по назначению довольно быстро уничтожает заводской антикор камушками, ветками и прочим и независимо от того как был сделан заводской антикор машина будет гнить. Как я уже сказал если не внимательный и этот момент не контролирует то машина будет страдать а распиздяй хозяин рассказывать всем про плохой антикор у его машины.
0
30 août 2019
 Дедлёша
И вообще в век настолько развитой химии и автомобильной в частности страдать от плохого антикора и коррозии может только инфантильный и немощный.
-1
30 août 2019
 Spoon
Ну да, а еще можно купить ткань, по цене готовых штанов, и самому сшить штаны.
0
30 août 2019
 Дедлёша
Чем больше можешь и делаешь сам тем выше интеллект, смекалка и уверенность в себе. Не надо бояться пробовать и осваивать что-то новое. Это не глупо. Глуп тот кто думает что это глупо.
0
30 août 2019
 Spoon
А я не об этом писал. Когда покупаешь машину новую, это должен быть готовый продукт, а не конструктор сделай сам.
1
31 août 2019
 Дедлёша
Сразу она гнить не будет. Этого кузова уверенно на 10 лет хватит. А если с заботой то и до сегодняшнего дня.
0
31 août 2019
 Дедлёша
Короче твоя задача ясна. Как с человеком не знаешь до чего до*баться,- до*бись до орфографии так и с машиной и антикором.
0
30 août 2019
 Spoon

Le message a été supprimé par l'administration du site

0
30 août 2019
 Jane Hunt
Всегда нравился дизайн эдакой стремительностью, которую придают относительно невысокая крыша, форма выштамповок и отверстия в крыльях. 70-ка хоть и больше нравится, но выглядит он более брутально и тяжеловесно
0

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–pr.