Toyota Corolla Levin GT-Z (AE101) '05.1993–04.1995
12 0

Caractéristiques de l'image:

  • Définition: 1024×768
  • Taille du fichier: 325 KB
  • Ajouté par: utilisateur supprimé, 9 janvier 2010
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leurs propriétaires.

Si vous pensez que les utilisateurs du site se sont trompés en affichant cette image dans cette section, ce serait bien si vous en parliez dans les commentaires et si vous indiquiez où se trouve l'erreur.

Que vous vouliez bavarder d'automobiles ou tout autre chose, vous pouvez le faire sur notre forum.

Commentaires

10 janvier 2010
 aetherius
мне этот кузов Toyota Corolla Levin (АЕ100) '06.1991–04.1995 намного больше нравится чем этот Toyota Corolla Levin BZ-R (AE111) '04.1997–07.2000
0
11 janvier 2010
 Evgeno
суперчарджер))) 170 лошадок да при его весе супер
0
10 janvier 2010
utilisateur supprimé
AE101
0
14 octobre 2018
 Дедлёша
Если отбросить понты, то возможностей этой машины хватало выше крыши среднему водителю с стрисракерскими амбициями. Плюс удивительная надежность.
2
14 octobre 2018
 Виктор Живилов
Но, люди хотят ездить на Supra и чтобы обязательно без шлема. :-)
http://www.autowp.ru/toyota/supra/a80/1993-96/eu-spec/pictures/tdy3ec/
0
14 octobre 2018
 Дедлёша
Ох, сколько только у нас было этих супра-похорон. Мальчонка только окрылился, работа, девочка появилась, супра...похороны в закрытом гробу. Насмотрелся я на это. Ненавижу спорткары, и толку от них никакого и горя столько от них.
1
14 octobre 2018
 Gustav Ebeltov
У самого дальний знакомый на желтенькой Супре..
0
14 octobre 2018
 zzz
горе у нас от дебилов, что разрешили в леворульной стране свободно ездить праворульным машинам. В первом случае их вообще надо было под запрет поставить, во втором надо было создать с/п с япошками по переброске панелей и рулей, с использованием японских схем. Машины всё равно в большинстве имеют кучу леворульных унификаций.
Короллы со всеми короллами и каринами; кариныЕ и авенсисы с альтеццами, вероссами; камри с чейзерами, крестами, вистами, марками и т.д.
Если следовать твоей логике и искать во всём происки наших врагов, а не собственную тупость, жадность и безответственность, то это заговор британцев против России. Они знали, что железный занавес упадёт, научили японцев строить качественные машины и внедрили правый руль. В результате наша страна с востока наводнилась большим количеством хороших качественных б\у-шек из Японии и в результате мы планомерно уничтожанием друг друга, потому что за городом праворульные на дорогах с правосторонним движением это просто жуть.
0
14 octobre 2018
 Дедлёша
Забавный пост, два абзаца как будто написаны разными людьми. Первый - наезд на п-рули. Второй оправдание п-рулей некой безумной теорией заговора. Я просто не знаю как и чем на этот поток сознания можно отвечать. Кто покажет мастер-класс?
0
14 octobre 2018
 zzz
я не сторонник теорий заговора, это тема РенТВ, Звезды и все центральных каналов ВГТРК и Первого. Им так диктует действующая власть. А я считаю, что все наши беды исключительно от нас самих и основные 3 причины я указал в предыдущем посте.
0
14 octobre 2018
 Валерий
А за рулём кто, Стиг?))
1
14 octobre 2018
 Виктор Живилов
Вряд ли там Stig Blomqvist. Очень малая доля вероятности. :-)
https://youtu.be/erz3h6ONR3w
0
14 octobre 2018
 Nights
забытый рвотный рефлекс от серости

абсолютно такие же внешне субару и мицу хотя бы давали (и дают) несравнимые эмоции
Subaru Impreza WRC (GC8) '1997–2000
http://en.wheelsage.org/mitsubishi/lancer_evolution/iv/pictures/99024/
0
14 octobre 2018
 Виктор Живилов
абсолютно такие же внешне субару и мицу хотя бы давали (и дают) несравнимые эмоции
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ещё к ним стоит добавить Nissan.
Nissan Skyline GT-R V-spec (BCNR33) '01.1995–98

забытый рвотный рефлекс от серости
----------------------------------------------
Осторожнее, за здоровьем на следить. :-)
0
14 octobre 2018
 zzz
самая знатная эпоха японского автопрома. Огромное количество красивых, разнообразных машин.
1
14 octobre 2018
 Виктор Живилов
самая знатная эпоха японского автопрома. Огромное количество красивых, разнообразных машин.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Я бы даже сказал Мирового автопрома. :-)
0

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–pr.