Fiat 124 Cabriolet C4 '1966
1 0

Caractéristiques de l'image:

  • Définition: 1200×865 @ 72×72 DPI 42×31cm
  • Taille du fichier: 737 KB
  • Ajouté par:  bad_Q, 29 novembre 2014
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leurs propriétaires.

Si vous pensez que les utilisateurs du site se sont trompés en affichant cette image dans cette section, ce serait bien si vous en parliez dans les commentaires et si vous indiquiez où se trouve l'erreur.

Que vous vouliez bavarder d'automobiles ou tout autre chose, vous pouvez le faire sur notre forum.

Plus d'images

Commentaires

29 novembre 2014
 RETROCK
Несколько штрихов-шедевр готов!Великолепно!
0
29 novembre 2014
 Александр К.
Лучше б ее продавали чем трояк или 02 модель
0
29 novembre 2014
 А.М.
2102 более практична. Вообще, на мой взгляд, именно хроническая нехватка универсалов в СССР привела к стереотипам, что седан более практичный тип кузова.

Хотя именно в конце 60-х начался процесс активного создания садоводств и существенно увеличилось количество дачников.
1
29 novembre 2014
 Александр К.
ну да, только двояк не был полноценным универсалом при его скосе задней части кузова, скорее сметь хэтча и универсала, полноценный универсал появился только в 98 м Lada Grand Tour 111 '1998–2008 Кабрик же был бы популярен скажем где нибудь в солнечной средней азии или Ялте
0
29 novembre 2014
 А.М.
Всё же 2102 был полноценным универсалом, и скос на это никак не влияет. Вот Иж-Комби - да, хэтчбек.
2
29 novembre 2014
 А.М.
Кабриолет был бы заведомо обречён на провал при советской структуре экономики.
1
Причём тут советская структура экономики?Посмотри в окно-зима на дворе.Какие кабриолеты в нашем климате??
0
29 novembre 2014
 А.М.
В Норвегии и Финляндии кабрио часто встречаются.
0
Там много шатающихся без дела гомосексуалистов...))).А нашим советским трактористам и дояркам нужно было что-то более практичное,вместительное,да чтобы печка зимой исправно работала...Кабриолет-не наша тема.(Можно,конечно,попробовать валенки в Нигерии продавать,но,думаю,прибыль будет совсем минимальная..))))
0
29 novembre 2014
 Александр К.
Хотя кабрики в СССР кустарно делались на базе 21 волги для золотой молодежи 60-х
0
30 novembre 2014
 Владимир Беляев
Можно где-то про это почитать и фото желательно увидеть? Но не современные, а желательно, тех времен. Первый раз, просто, о таком слышу.
0
30 novembre 2014
 Александр К.
скажу честно видел не то в обычном не то в документальном фильме. Там она у очень богатой советской молодежи была.
0
29 novembre 2014
utilisateur supprimé
Думаю Леониду Ильичу понравилось бы.
0
29 novembre 2014
 Greb Deni
Вот тоже классный вараинт Москвич-408 "Турист" Опытный '1964
1

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–pr.