PAZ

(Павловский Автобусный Завод)


Решение о создании в Павлово завода для обеспечения Горьковского автозавода и других автомобильных предприятий шоферским инструментом и кузовной арматурой было принято в 1930 году. В 1932 году строительство было завершено и начался выпуск продукции. 24 апреля 1952 года постановлением Правительства СССР Завод автотракторного инструмента (ЗАТИ) в городе Павлово-на-Оке был перепрофилирован и переименован в Павловский автобусный завод (ПАЗ). Уже 17 августа 1952 года первые пять автобусов первой производственной модели капотной компоновки ГЗА 651 на шасси массового грузовика ГАЗ 51 вышли из заводских ворот. В 1958 году начато производство первой разработанной на заводе новой базовой модели ПАЗ 652 вагонной (бескапотной) компоновки с двумя многостворчатыми дверьми. В 1960-е годы полностью оформляется основная производственная концепция предприятия — удовлетворение самых широких слоёв потребителей путём создания возможно большего количества модификаций базовой модели. Именно в эти годы завод впервые участвует в международных выставках. 12 ноября 1968 года впервые в истории отечественного автобусостроения без остановки главного конвейера ПАЗ переходит к выпуску разработанной на базе ПАЗ 652 новой базовой модели предприятия — ПАЗ 672, производившейся вплоть до 1989 года. Среди его модификаций была в том числе и полноприводная однодверная модель повышенной проходимости ПАЗ 3201. В конце 1990-х-начале 2000-х годов были разработаны новые модели автобусов среднего и большого классов, а также первый в России низкопольный автобус малого класса ПАЗ 3237. В 2000 году ПАЗ вошел в состав машиностроительного холдинга "Группа ГАЗ", объединяющего основных производителей автобусной, грузовой и прочей автомобильной техники в России.

Trucks

Images populaires

Références

Sites officiels
paz-bus.ru

Autres
ПАЗ-657: хлебовозка из автобуса
ПАЗ-652: как создавался классический "Пазик"
ПАЗ-3205 Ernst Auwärter": "Пазик", который построили в Германии
ПАЗ-7920: "Пазик", похожий на Икарус
ПАЗ-672С: архивные фото с испытаний 1966-1967 гг.
ПАЗ-3206-70: "Пазик" особого назначения
Вахтовый автобус ПАЗ "Арктика" 1990 г.
ПАЗ-422301-05 Unimax – самый таинственный автобус завода ПАЗ

WheelsAge.org '2005–pr.