Le plus
rapide lent dynamique statique puissant faible gros moteur petit moteur agile économique glouton clenaly écologique sale écologique lourd léger long court large étroit haut bas aérodynamique résistant a l'air grande roue petite roue gros freins petits freins grande garde au sol petite garde au sol
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Porsche Panamera 4 E-Hybrid Worldwide (971) '2017–20

poids équipée

Porsche Panamera 4 E-Hybrid [Worldwide] (971) '2017–20
Porsche Panamera 4 E-Hybrid [Worldwide] (971) '2017–20
Panneau avant Porsche Panamera 4 E-Hybrid [Worldwide] (971) '2017–20

2 145 kg

Kia EV6 GT Line Taiwan '2022–24

Kia EV6 GT Line [Taiwan] '2022–24
Kia EV6 GT Line [Taiwan] '2022–24
Panneau avant Kia EV6 GT Line [Taiwan] '2022–24

2 107 kg

BMW 630d xDrive Gran Turismo Luxury Line Worldwide (G32) '2017–20

BMW 630d xDrive Gran Turismo Luxury Line [Worldwide] (G32) '2017–20
BMW 630d xDrive Gran Turismo Luxury Line [Worldwide] (G32) '2017–20
Panneau avant BMW 630d xDrive Gran Turismo Luxury Line [Worldwide] (G32) '2017–20

1 880 kg

BMW 640i xDrive Gran Turismo M Sport Worldwide (G32) '2017–20

BMW 640i xDrive Gran Turismo M Sport [Worldwide] (G32) '2017–20
BMW 640i xDrive Gran Turismo M Sport [Worldwide] (G32) '2017–20
Panneau avant BMW 640i xDrive Gran Turismo M Sport [Worldwide] (G32) '2017–20

1 835 kg

Opel Ampera-e '2017–21

Opel Ampera-e '2017–21
Opel Ampera-e '2017–21
Panneau avant Opel Ampera-e '2017–21

1 691 kg

2017–21 Chevrolet Bolt EV '2016–21

2017–21 Chevrolet Bolt EV '2016–21
2017–21 Chevrolet Bolt EV '2016–21
Panneau avant 2017–21 Chevrolet Bolt EV '2016–21

Обладатель титула "North American Car of the Year '2017"

1 625 kg

Volkswagen Golf GTE Worldwide (Typ 5G) '2017–20

Volkswagen Golf GTE [Worldwide] (Typ 5G) '2017–20
Volkswagen Golf GTE [Worldwide] (Typ 5G) '2017–20
Panneau avant Volkswagen Golf GTE [Worldwide] (Typ 5G) '2017–20

1 615 kg

WheelsAge.org '2005–prés.