Mercedes-Benz 170 Cabriolet C (W15) '1934–02.1935

Mercedes-Benz 170 Cabriolet C (W15) '1934–02.1935
Mercedes-Benz 170 Cabriolet C (W15) '1934–02.1935
Mercedes-Benz 170 Cabriolet C (W15) '1934–02.1935
Intérieur Mercedes-Benz 170 Cabriolet C (W15) '1934–02.1935

Mercedes-Benz L 300 Typ 170 Lieferkastenwagen (W15) '1934–02.1935

Mercedes-Benz L 300 Typ 170 Lieferkastenwagen (W15) '1934–02.1935
Mercedes-Benz L 300 Typ 170 Lieferkastenwagen (W15) '1934–02.1935
Mercedes-Benz L 300 Typ 170 Lieferkastenwagen (W15) '1934–02.1935
Mercedes-Benz L 300 Typ 170 Lieferkastenwagen (W15) '1934–02.1935

Mercedes-Benz 130 H Cabrio-Limusine (W23) '1934–36

Mercedes-Benz 130 H Cabrio-Limousine

Mercedes-Benz 130 H Cabrio-Limusine (W23) '1934–36
Mercedes-Benz 130 H Cabrio-Limusine (W23) '1934–36
Mercedes-Benz 130 H Cabrio-Limusine (W23) '1934–36
Panneau avant Mercedes-Benz 130 H Cabrio-Limusine (W23) '1934–36

Mercedes-Benz 130 Innenlenker (W23) '1934–36

Mercedes-Benz 130 Innenlenker (W23) '1934–36
Mercedes-Benz 130 Innenlenker (W23) '1934–36
Mercedes-Benz 130 Innenlenker (W23) '1934–36
Panneau avant Mercedes-Benz 130 Innenlenker (W23) '1934–36

Mercedes-Benz 130 был впервые представлен в феврале 1934 года на автосалоне в Берлине. Автомобиль оснащался четырехцилиндровым двигателем объемом 1308 см³, мощностью 26 л.с. (19 кВт). Этот мотор, установленный продольно в задней части салона мог разогнать небольшой автомобильчик до вполне солидных 92 км/час. Четырехступенчатая ​​коробка передач размещалась перед задней осью. Передняя ось была оснащена двумя поперечными рессорами.

Существенным недостатком модели 130 был ужасающий дисбаланс развесовки по осям - 2/3 массы машины приходилось на заднюю ось. По этой причине управлять ей было довольно проблематично.

Объем продаж модели 130 оказался очень невысоким. За два года производства было выпущено чуть больше 4000 экземпляров (что конечно же ни шло ни в какое сравнение с числом продаж машин Mercedes обычной, классической компоновки), поэтому её производство было прекращено уже в 1936 году.

Mercedes-Benz 200 lang Cabriolet B (W21) '1934–36

Mercedes-Benz 200 lang Cabriolet B (W21) '1934–36
Mercedes-Benz 200 lang Cabriolet B (W21) '1934–36
Mercedes-Benz 200 lang Cabriolet B (W21) '1934–36
Intérieur Mercedes-Benz 200 lang Cabriolet B (W21) '1934–36

Mercedes-Benz 500K Cabriolet B (W29) '1934–36

Mercedes-Benz 500K Cabriolet B (W29) '1934–36
Mercedes-Benz 500K Cabriolet B (W29) '1934–36
Mercedes-Benz 500K Cabriolet B (W29) '1934–36
Intérieur Mercedes-Benz 500K Cabriolet B (W29) '1934–36

Mercedes-Benz 500K Tourenwagen 2 Türen (W29) '1934–36Produit à 10 exemplaires"/>

Mercedes-Benz 500K Tourenwagen 2 Türen (W29) '1934–36
Mercedes-Benz 500K Tourenwagen 2 Türen (W29) '1934–36
Mercedes-Benz 500K Tourenwagen 2 Türen (W29) '1934–36
Sous la capuche Mercedes-Benz 500K Tourenwagen 2 Türen (W29) '1934–36
Panneau avant Mercedes-Benz 500K Tourenwagen 2 Türen (W29) '1934–36

Автомобиль с заводским кузовом Tourenwagen.

←précédentesuivante→

0001…0022002300240025002600270028002900300031…1582

WheelsAge.org '2005–prés.