Détails de l'image :

  • Résolution: 1400×902 @ 96×96 DPI 37,04×23,87cm
  • Taille du fichier: 609.1 KB
  • Mise en ligne par : Александр К. , il y a 6 ans
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Commentaires

Редкостно!

il y a 6 ans
Александр К.

фото Дмитровский авто полигон

1

Дорога по которой он едет на Дмитровском полигоне имеет название 'бельгийская брусчатка'

1
il y a 6 ans
Евгений

Это один из типов покрытия, являющийся обязательным для тестов ходовой. Самый немилосердный к подвеске. Пока не было полигонов, британцы отправляли предсерийные машины через Ла-Манш для испытаний "на натуре".

1

Но надпись на табличке по номер вызывает вопросы, обычно на машины проходящие испытания ставят не рекламные, а реальные номера 'Полигон 000'

il y a 6 ans
Александр К.

В оригинале там номер был замазан, что бы это не мозолило глаза я вставил туда табличку

1

Спасибо Александр, развеял мои подозрения...

На реальном фото стоит гос. номер А056ЕТ52

il y a 6 ans
Алекс

Редкий зверь

Представлялся на MIMS 2005 как упрощенный вариант с дизельным двигателем ГАЗ-5602 (120 л.с.) и обозначается ГАЗ-31061 (наименование "Атаман II" на этом автомобиле не использовалось, "Атаман II" использовалось только на ходовом макетном образце ГАЗ-3106 в 1999 г.).

Судя по проведению выставки в августе 2005 года, автомобиль вероятно изготовлен в 2005 году, а не в 2003.

На MIMS 2005 переставлялся также VIP-вариант с бензиновым двигателем ЗМЗ-4054, кожаным салоном, литыми колесными дисками, релингами и прочими наворотами.

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.