Madrid International Auto Show '2004

Renault Modus 1.6 16V Worldwide '2004–08

Détails de l'image :

  • Résolution: 2000×1331
  • Taille du fichier: 584.74 KB
  • Mise en ligne par : DA3-Driver , il y a 10 ans
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont leur propriétaires.

Si vous penser que les utilisateurs du site on fait une erreur en postant cette image dans cette section, il serait bien si vous nous en informiez dans les commentaires, en nous expliquant l'erreur.

Vous pouvez discuter de tout et juste parler de voitures sur le forum.

Commentaires

il y a 9 ans
utilisateur supprimé

Автоимитация. Сколько их было и сколько еще будет этих автоубожеств о которых по прошествии лет никто и не вспомнит.

il y a 9 ans
Stephen

А зачем о них вспоминать? Исключительно коммерческий проект, призванный закрыть нишу и заработать денег. Учитывая количество его ближайшего родственника в виде Ниссан Ноут на наших улицах (не говоря про логаны и прочие модели на платформе В), альянсу это вполне удалось.

Да и в целом машина не такая уж имитация. При прочих равных отличалась неплохим качеством и просторным салоном (говорю как бывший владелец Ноута)

il y a 9 ans
utilisateur supprimé

С качеством там не все в порядке. Единственный боевой беспроблемный мотор это 1,6, но он не в меру прожорлив для этого класса и веса и страдает утечками. Остальные моторы не из долгожителей в силу разных причин. Но кого эти причины волнуют? Реально имеем только 1 хороший мотор и тот не без косяка. Ну и традиционные электроглюки. Ставшая печально известной французская электроника это как проклятье любого французского автомобиля. Я даже не знаю что хуже китайская или французская электроника. Наверно китайская не хуже.

В целом модель удачной не называют даже в самих Рено. Планировали толкать по 350 тыс ежегодно, а в итоге 400 тыс за все время производства.

il y a 9 ans
utilisateur supprimé

"Ставшая печально известной французская электроника это как проклятье любого французского автомобиля"

Наверное, я очень везучий человек. Шестой год езжу на http://www.autowp.ru/citroen/c5/i/86878/pictures/boxtti/ , и с "французской электроникой" никаких проблем. Вообще.

il y a 9 ans
utilisateur supprimé

Да, ты везучий человек. Такое бывает.

il y a 9 ans
nodpo

У меня тоже было много, от 206 до 508. Сейчас 307 и с4 седан. Единственный косяк на 307 - была плохая масса на задних платах фонарей

il y a 9 ans
nodpo

какие там моторы плохие? Не помню не одного конкретно плохого мотора, все живучие и если имеют проблемы, то только по мелочам (катушки, датчики итд).

По электронике - там ничего сложного нет, в чем проблемы могут возникнуть??

Вообщем как обычно пшик

1
il y a 9 ans
utilisateur supprimé

Я ккк будто сам придумываю, делать мне нечего. Ну на читай. http://vvm-auto.ru/renault/851-renault-modus-v-kompaktnom-rezhime

il y a 9 ans
nodpo

Ты видать сам не прочитал.

Все бензомоторы старые и не прихотливые, как я и говорил. У дизелей есть проблемы с топливной делфи вроде, но и то, они служат относительно не плохо. А по остальному все не плохо.

il y a 9 ans
utilisateur supprimé

Ты получается даже представления не имеешь что такое хорошие моторы если это для тебя нормально нормально.

il y a 9 ans
nodpo

Что в этих моторах есть сырого? Пиши пожалуйста конкретно что именно.

il y a 9 ans
utilisateur supprimé

В ссылке все описано.

Два мотора названы нормальными 1,4 и 1,6

Неисправности катушек зажигания убираем это электроника.

Но вот то что они ссутся маслом это как минимум указывает на низкую точность подгонки. Чем они лучше например моторов УАЗа у которых подгонка плюс/минус и тоже масло так же течет из под прокладок?

il y a 9 ans
nodpo

все что по ссылке - словно в гостях у ОД. Такие же обывательские рассуждения.

Но вот то что они ссутся маслом это как минимум

__________________________

При пробегах например 150, максимум что было - это из под клапанной крышки, это проблема?

Единственный боевой беспроблемный мотор это 1,6

___________________________

Проблемный мотор=сырой мотор, что сырого в остальных?

Если ты замахиваешься на мега спеца, так и будь добр озвучивать конкретные проблемы сам и не на уровне "мастеров" из ОД

низкую точность подгонки

______________________

Точность подгонки у япов и корейцев да, лучше. Но сравнивать с тазами не надо

il y a 9 ans
Dmitry P.

Да какая там французская электроника. Сплошной Siemens AG

il y a 9 ans
utilisateur supprimé

Вообщем без разницы. Немецкая электроника это такой же адский трэш.

il y a 9 ans
nodpo

Сименс один из ведущих производителей электро оборудования .

il y a 9 ans
utilisateur supprimé

Ну тогда должно быть стыдно за такое качество.

il y a 9 ans
nodpo

Сразу видно далекого человеке по теме электрооборудования

il y a 9 ans
utilisateur supprimé

Сразу видно человека с проблемами логики. На этой машине электроника говно =сделано сименс = сименс говно. И плевать какой он там ведущий производитель если по факту делает говно.

il y a 9 ans
nodpo

Есть опыт?

il y a 9 ans
utilisateur supprimé

Есть опыт?

==

Нет. Но почему я должен не доверять опыту тех у кого он есть?

il y a 9 ans
nodpo

по сименсу? у кого именно был опыт? не надо интернетов только

il y a 9 ans
jDm176

У мня сотик был,оставил самые лучшие впечатления.

il y a 9 ans
jDm176

Производили всего 4года,однозначно неудачная модель.

il y a 9 ans
rozanoff

После обновления ещё 4 года выпускали.

il y a 9 ans
nodpo

в целом да, позиционирование модели было неудачное. Хотя сама машинка в целом приятная. Да и собрат по концерну - ноут, был успешнее и лучше, думаю это тоже стало причиной отказала от модели

il y a 9 ans
SALOMON

так мило всегда читать про глючную французскую электронику )))

1

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–prés.