Opel Kadett GT/E (C) '09.1975–07.1977
6 0

Caractéristiques de l'image:

  • Définition: 2480×1736 @ 300×300 DPI 21×15cm
  • Taille du fichier: 834 KB
  • Ajouté par:  AG84, 6 juillet 2017
  • Statut de l'image: Acceptée

Toutes les images ont des propriétaires.

Si vous pensez que les utilisateurs du site se sont trompés en affichant cette image dans cette section, ce serait bien si vous en parliez dans les commentaires et si vous indiquiez où se trouve l'erreur.

Partagez votre joie! Que vous souhaitiez bavarder sur les automobiles ou tout autre chose, vous pouvez le faire sur notre forum.

Plus d'images

Commentaires

12 juillet 2018
 Дедлёша
Это была удачная, честная машина и нисколько не фикция и попытка тупо забить новую нишу и рубануть на этом деньжат. Построенная на баще 1.2S Coupe, но оснащенная мотором 1.9 и топливной системой Bosch K -Jetronik ( такая же на Golf GTI) установка выдавала 105 лс, позже (1978) подняли до 115. Машина поднимала сотку за 9 сек, разгонялась до 175 км/ч и обладала великолепной управляемостью. К сожалению их было выпущено очень мало, всего 3 тыс штуки.
1
12 juillet 2018
 Дедлёша
Забыл сказать, стандартной была 4-ст коробка, 5-ст шла опционально.
0
12 juillet 2018
 Виктор Живилов
Спасибо, в общем история с европейским pony car не задалась. :-)
0
12 juillet 2018
 Дедлёша
Да вроде тогда был период упоения переднеприводными хэтчами. Задний привод как будто вышел в Европе из моды. Ну и здоровый прагматизм пожалуй, большинство трезво оценивало свои возможности гонщиков и понимало что для их реализации достаточно переднеприводного гольфа. А этот опелек он реально для тех кто умеет.
0
12 juillet 2018
 Tizi-One
Этот вроде как был и лучше Опеля и популярнее...
Ford Escort RS2000 '03.1975–09.1977
2
12 juillet 2018
 Виктор Живилов
Спасибо, не сказать чтобы я не знал о существовании этого автомобиля, скорее не догадывался. Я то по наивности думал, что у Ford'а это лучшая, а значит и популярная. :-)
1974–78 Ford Mustang II Fastback
0
12 juillet 2018
 zzz
речь о конкурентах Опеля. Опель никогда не продавался в США, а мустанг не нужен был в Европе. Да и класс у них разный. Мустанг считай одноклассник таунуса, а эскорт на класс ниже. Мустанги были конкурентами Астонов и Феррари и ездили на них в Европе не бедняки.
Пони-кары США это полноценный средний класс Европы, а пони-кары Европы это малолитражки США, которые преимущественно из Европы и Японии перекочевали в производственные гаммы GM, Форд и Крайслер корп.
0
13 juillet 2018
 Sbocha
Кадетт продавался в США с середины 60-х по 72 год в разных кузовах. Всего продали порядка 430 тыс. штук.
1
14 juillet 2018
 Виктор Живилов
Спасибо, за информацию. :-)
0
14 juillet 2018
 Виктор Живилов
Мустанги были конкурентами Астонов и Феррари и ездили на них в Европе не бедняки.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Признаться, я смущён тем фактом, что Aston Martin и Ferrari - pony car'ы. :-)
Aston Martin V8 [UK-spec] (Series III) '1973–10.1978 Ferrari 308 GTB Fiberglass [Worldwide] '10.1975–06.1977
0
12 juillet 2018
 Дедлёша
Популярнее - да, лучше- нет.
0

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–pr.