Ferrari J50 '2016–pr.
34 0

Caractéristiques de l'image:

  • Résolution: 3661×2590
  • Taille du fichier: 5 MB
  • Ajouté:  Sbocha, 14 décembre 2016
  • Titre de l'image: Reçu

Toutes les images ont propriétaires.

Si vous pensez que utilisateurs du site s'est trompé en affichant cette image dans cette section, ce serait bien si vous avez écrit à ce sujet dans les commentaires et ont indiqué à l'erreur.

Partagez votre joie, discuter urgente et simplement bavarder sur les automobiles et non seulement vous pouvez sur notre forum.

Plus d'images

Commentaires

13 décembre 2016
 Доцент
CGI
0
13 décembre 2016
 Щved
Ну неплохо, отсылки к F50 есть
2
13 décembre 2016
 Gustav Ebeltov
Согласен, неплохо, передок действительно "отсылает" к F50, но мне больше по душе Ferrari 488 GTB и её передок.
0
Помоему никаких отсылок к ф50 здесь нету. Если вы о толстой, стыковой, декоротивной линии по борту, то она впервые появилась ещё в 1976 на 512BB, и скорее всего это отсылка именно к 80-ым годам, о чем свидетельствует и горизонтальное расположение блока головного света (отличительная черта всех суперкаров того времени), а так же 4 круглешка задних стопов вместо современных двух. Несомненно дизайн J50 - отсылка в прошлое однако не в 90-е, а в 70-е, что очевидно даже тупо из названия этой модели! J50, J - Japan, 50 - 50 лет на рынке Японии!
1
кстати турбомотор так же свидетельствует ссылке на эпоху "турбо", напомню что у ф50 атмосферный V12, а не V8 turbo!
0
16 décembre 2016
 Sbocha
Турбомотор свидетельствует только о том, что машина построена на базе 488 Спайдер.
0
Об этом я и говорю! Эпоха "Турбо" вернулась, вот и спикулируют в дизайне "вариация на тему" 70-х, надеюсь это не последний "Back to the Future" и компания пустит что-нибудь в серию. А в 488 Спайдер видимо, просто не рискнули радикально менять стилистику. Я считаю что J50 это проба пера с перспективой на будущее, по крайней мере хотелось бы верить, люблю 70-е оссобенно у феррари!
0
16 décembre 2016
 Sbocha
Турбо в Феррари к 70-м не имеет никакого отношения.
0
Может мне всю историю Феррари вам рассказать или это просто троллинг?!
0
16 décembre 2016
 Sbocha
Спасибо, не нужно, я ее прекрасно знаю, просто хочу понять как могут соотносится эпоха "Турбо" и дизайн "вариация на тему" 70-х.
0
Основоположником дизайна клиновидных суперкаров 70-х - Лянча стратос зеро 1970 концепт бертоне! Дизайн J50 отсылка к 308 GTB/S 1974-го! Выпуск данного авто практически без изменения выпускался вплоть до - 85 а турбо в данной модели появился в 83-м и называлась она 208-турбо! Итого: клиновидный дизайн захватил период с 1970 до 1988 (в Феррари в частности, последней моделью такой концепции был мотус концепт 88-го) эпоха турбо в феррари началась с 80-х и закончилась Ф40 в 92-м однако стиль экстерьеров турбо-авто появился именно в 70-х хоть турбо и не было ни в стратосе ни в 308-м
0
16 décembre 2016
 bad_Q
смешались в кучу кони, люди
0
смешались в кучу горцуюшие кони, аль Пачино), Спецы по Италии чего уж там)))
1
Тут года конкретно вообще не важны главное, что 70-е годы и "клиновидный" дизайн неразрывно связаны между собой в свою очередь "клиновидный" дизайн и "турбо" так же неразрывно связаны! Ух вот в принципе всё что я хотел сказать изначально
0
16 décembre 2016
 Sbocha
Вот только Ferrari произвела смешное количество Turbo моделей (1823 в сумме за 8 лет) и только для итальянского рынка (из-за особенностей местного налогообложения), что связывать дизайн 308 с Turbo и называть это эпохой просто язык не поворачивается.
0
Какая разница сколько и по какой причине? Эпоха турбо от этого никуда не девается! 288-го было выпущено 272 шт. а ведь это культовый авто эпохи турбо. Возможно J50 это современная интерпретация 288-го, но ведь родоначальник этого стиля был 308, так что этот японский подарочек никак не стилизация F50 и не даже F40. А феррари в принципе выпускает смешное количество моделей, что сейчас что тогда (по сравнению с 911, GTR, и R8)
0
27 août 2017
 DRACULA
По уши влюбился в эту модель! Жаль что мало картинок. Может кто то знает где есть живые фото (не компьютерные), если больше нет, то будут ли? Спасибо за ответ.
2
17 janvier 2018
 Mr.Walker
Вот бы больше картинок этого произведения искуства.
2
20 février 2018
 bigbob
Мечта)
1

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–pr.