Audi A1 Sportback TDI S line (8X) '2012–14

In other languages

  • XX Audi A1 Sportback TDI S line
1 1

Caractéristiques de l'image:

  • Résolution: 2048×1536
  • Taille du fichier: 376 KB
  • Ajouté:  Aleksey, 18 janvier 2012
  • Titre de l'image: Reçu

Toutes les images ont propriétaires.

Si vous pensez que utilisateurs du site s'est trompé en affichant cette image dans cette section, ce serait bien si vous avez écrit à ce sujet dans les commentaires et ont indiqué à l'erreur.

Partagez votre joie, discuter urgente et simplement bavarder sur les automobiles et non seulement vous pouvez sur notre forum

Plus d'images

Commentaires

17 juillet 2017
 Дедлёша
Без единой капли сомнений под пресс эту халтуру.
2
17 juillet 2017
 zzz
точно. И зачем понадобился поло под маркой Ауди?! Есть Шкода, СЕАТ и Фольксваген.
Ладно бы, сделали оригинальный трёхдверный хэтч для конкуренции с Мини и лет 5-6 выпускали. После чего сняли с производства и забыли, как страшный сон.
0
17 juillet 2017
 Виктор Живилов
Вопрос на засыпку: Audi ещё когда нибудь в свой истории выпускала HT?
Audi Cabriolet Hard Top (8G7,B4) '1997–2000
0
17 juillet 2017
 Виктор Живилов
UPD: Вроде как ещё это можно формально считать HT.
Audi TT Roadster Worldwide (8N) '1999–2003
0
17 juillet 2017
 А.М.
Это кабриолет, а не хардтоп.
0
17 juillet 2017
 Виктор Живилов
Уважаемый, по формальным признакам вроде как подходит под определение НТ (жёсткий верх и отсудствие центральных стоек).
https://en.wikipedia.org/wiki/Hardtop
0
17 juillet 2017
 А.М.
Хардтоп - это исполнение закрытого кузова. А здесь родстер со съёмной крышей.
0
17 juillet 2017
 Виктор Живилов
"Retractable hardtops can vary in material (steel, plastic, or aluminum), can vary from two to five in the number of rigid sections, and often rely on complex dual-hinged trunk (British: boot) lids that enable the trunk lid to both receive the retracting top from the front and also receive parcels or luggage from the rear – along with complex trunk divider mechanisms to prevent loading of luggage that would conflict with the operation of the hardtop." https://en.wikipedia.org/wiki/Convertible#Retractable_hardtop
0
17 juillet 2017
 А.М.
Здесь слово hardtop в его прямом значении - жёсткий складной верх. Это не исполнение закрытого кузова.
0
17 juillet 2017
 Spoon
Не стоит путать грешное с праведным.Есть понятие хардтоп,как тип кузова.Это не тот случай.А есть понятие хардтоп,как дополнительное оборудование для кабриолета или родстера.На приведеных вами фото этот случай.Но не стоит путать.
1
17 juillet 2017
 Acid
Какие же они стремные за последние 10ть лет! Как пошла эта тенденция на заужено-скошенные фарки и на поганую, вульгарно оформленную, разинутую пасть, ака "черная дыра". В белом смотрится как бытовая техника - такое же привычное скучное и квадратное убожество.
0
17 juillet 2017
 Дедлёша
Убогой внешности под стать такая же убогая и прихотливая тех часть. Вообщем жалоб последнее время полно и у самих немцев, и все эти пляски с бубном вокруг электромобилей совершенно не случайны. Все очень закономерно.
0
17 juillet 2017
 Acid
Про тех часть не знаю ничего, не читал и не ездил, но охотно поверю, ибо хваленое "нэмэцкое качество" после 90х утратило свой статус и звучит скорее как обратное. Позорище
0

Pour pouvoir poster un commentaire, vous devez créer un compte ou de vous connecter en utilisant le compte des réseaux sociaux

WheelsAge.org '2005–pr.